日前，中国铁建中铁十五局集团成贵铁路项目部因在成贵铁路落脚河大桥施工中的优异表现，被业主给予“绿牌”和五万元奖励。

“你部施工的落脚河大桥经过精心组织，合理安排，于8月30日顺利合龙，比计划节点目标提前一天完成。该桥中跨跨度128米，两岸地势陡峭，场地狭窄，施工难度大，全桥采用缆索吊运输，是成贵铁路重点桥梁工程，你部保质保量完成施工任务，确保了节点目标的实现，此桥是云贵段百米以上连续梁合龙的首座桥，具有样板引领作用，根据有关规定，决定给予“绿牌”和五万元奖励”这是成贵铁路公司毕节指挥部相关通知单的内容。

成贵铁路落脚河大桥全长440.7米，桥宽12.2米，主跨连续梁达128米，主墩分别高88米、71米，采用缆索吊，挂篮法施工。该桥所处位置地势陡峭，河宽369米，深近160多米，水面最窄处64米，桥址区存在卸荷裂隙、危岩落石和岩溶等不良地质，施工难度很大，是成贵铁路7大重难点桥梁工程之一。

该桥主跨连续梁于8月30日顺利合龙，成为成贵铁路云贵段百米以上连续梁最先合龙的桥梁。

据悉，“绿牌”是铁路行业在日常的安全质量考核后，对单项工程给予的最高荣誉。（王新）