在铁路线上，有着许许多多的普通职工为着同一个方向不断地努力着。而这里面有一个工种虽然很普通，却肩负着很大的使命。那就是—--接触网作业车司机。

为什么要这样说呢？那是因为，作为一名接触网作业车司机并不仅仅只要会开车就行。他还必须学会许多技能，比如修理，日常施工作业中，接触网作业车常常会出现各类的大小故障，若司机不懂得如何排除和维修，那么影响的就不仅仅是一个天窗作业点的进度，严重了还会影响到线路的运输行车，造成重大损失；

其次作业车司机还要学会车辆的保养，有道是工作行不行，就看平常做得好不好。日常的维护和定期的车辆保养就是很重要的一个环节，也是每一个作业车司机都要坚决遵守的一项制度；

接下来就是清洁，每一辆接触网作业车对于司机来说它不仅仅是一辆车，一个工作，它更像是一个移动的家，因为作为一名司机，待在车上的时间总要多余待在自己的家，所以生活在那里就要有一种家的感觉，否则不光心情不好，工作也会不顺。而好的环境恰恰就能给人带来好的感受，因此整洁的环境是必不可少。

最后呢，作为一名司机最主要的当然就是行车，行车安全大如天，这话一点儿都不假，若是保障不了安全行车，那么如何保证施工作业的安全性？所以作为一名接触网作业车司机，就要对驾驶技能掌握，并且对信号知识充分理解，熟练运用GYK运行监控装置和无线调度通信设备。但是，只要做到这些就能成为一名合格的接触网作业车司机吗？当然不是。能够做到这些，只能算是成为一名司机，但还不算一名合格的司机。那是因为，作为司机，在行车中，工作中，最重要的是始终保持一颗责任心。只有拥有责任心，才能称得上一名合格的司机。

在众多接触网作业车司机里，郑州铁路局洛阳供电段大修工程队的作业车司机就是其中的佼佼者。大修工程队（原大修车间）于1998年成立至今，一直致力于段管内各个线路的大型施工，维护和抢修。而作为工程队的一员，轨道车司机多年来也始终贯彻大修精神，不怕苦，不怕累，为铁路安全奉献出自己的一份力量。