通讯员蒋凌峰

“大家看到了吧，节约就是增效益，降低成本就是‘转、闯、增’的最好手段１7月18日，重庆工务段綦江线路车间党总支书记易刚指着线路上经拼接、焊补改造后焕然一新的废旧拉杆对大伙儿说。

川黔线大修施工结束后，由于大机作业原因，该车间管内曲线地锚拉杆出现不同程度的失效、损伤，导致线路框架阻力减小，削弱了设备保安全能力。常规处置方法是向段材料部门申请一批新地锚拉杆进行更换，将断裂、失效的拉杆进行报废处理。该车间主任付凯看着这些断裂的拉杆动起了脑筋，心想可不可以对这些拉杆进行拼接或焊补后再次使用呢？说干就干，付凯立即找来机械化维修工区班长胡欢，一起研究起了废旧拉杆的改造工作。一次次演算、一次次实践，经过多日的研究试验，他们终于找到了变废为宝的最佳方法。

该车间组织6名技术骨干成立“党员突击队”，在现场对废旧拉杆进行拼接、焊补，让这些原本应该走进废铁厂的拉杆重新焕发活力。截至7月18日，该车间已完成管内川黔线夏坝、广兴等工区455根地锚拉杆的拼接、焊补改造工作。

“不算不知道，这一算啊，咱们的废旧拉杆改造节约了7万多元成本呐１职工李在义兴奋地说。