张鹏春

7月9日清晨，呼和浩特站呼准车间甲兰营调车甲班16名职工开始了一天紧张、繁忙的工作。

作为呼和浩特铁路局第一重载通道枢纽站，甲兰营站承担着万吨、百辆列车煤炭运输任务及专用线取送车作业，是呼准线上的排头兵，是集包线的后方基地。它的运转情况关系着呼准线、集包线的列车运行秩序。

调车甲班唯先、维稳，讲奉献。 “每当关键时刻，这些 ‘钢铁硬汉’都能一马当先，自觉、严格按规章作业，勇打头阵、自觉奉献１党员班组长路晨亮说。

“一个班一个班地干、一天一天地保”是路晨亮常说起的一句话，他用自己全面而娴熟的技术业务功底和雷厉风行的班组管理作风引领班组人员遵章守纪、坚持标准化作业，带领班组职工在关键时刻挺身而出，在苦、累、险的工作任务面前冲锋陷阵，创造了年度安全绩效考核数量最少、未发生严重问题的好成绩。对此，甲兰营站站长张俊明常常欣慰地说： “有这样身怀军人气质的硬汉班组长带队，绝对不会有懒兵弱将，再大的困难也能克服１

凝聚力就是战斗力。为了强化班组职工团结攻坚、把班组当作大家庭的自律自控意识，班组一有时间就组织大家学习。班组学习的场景早已成为了车站一道独特的风景。他们辛勤的汗水，洒遍了站场的每一节钢轨、每一根轨枕。他们总说： “我们不怕吃苦，因为越是艰苦的岗位，也就越能体现自我价值。”

今年4月18日21时20分，调车甲班正在执行72804次机车转线换挂作业，一场突如其来的大雨让站场视线变得模糊。狂风夹杂着雨滴在路晨亮的周围肆虐，一不小心，他右脚踢到了钢轨上，只感觉脚指隐隐作痛，直至回到列尾检测房，这才脱下鞋子。原来，他的脚指甲盖儿掉了，血迹早已染红了鞋子，他还想坚持作业。替班调车长卢箭主动说： “你受伤了，得马上休息。我来领车指挥，调车这活儿不能硬撑１在大家的关爱、呵护下，班组团结更紧密、联劳配合更密切、互控联控更精心，不但班组工作没受到任何影响，还经常防止事故、解决问题，在困难时期凝结的战斗友情更加浓厚。

一分耕耘，一分收获。在16名成员的共同努力下，班组连续多年获得铁路局及车站先进集体、先进党支部荣誉称号，这个班组也因此成为响当当的优质品牌。