本报讯（记者 唐哲 魏志强）今年暑运，呼铁局预计发送旅客659万人次。今年暑期客流以旅游流、探亲流、学生流、务工流为主，较去年各地的客流量将会激增。据7月4日12306网站查询统计，去往北京、兰州、成都、大连等热门城市的旅游客流量较大，7月5日将迎来暑运首个客流高峰，预计发送旅客约10万人。

管内动车票额盈余。鄂尔多斯动车开行以来，使鄂尔多斯正式融入国家铁路快速客运网络，开启了集宁、呼和浩特、包头、鄂尔多斯的一日游模式。据悉，7月1日至15日呼和浩特至包头间的12对动车，包头至集宁南间的3对动车以及呼和浩特至鄂尔多斯间的2对动车，鄂尔多斯至集宁南间的1对动车，票源均比较宽裕，短途旅客可优先选择乘动车出行，其他普速列车由于中长途旅客较多，车票相对紧张，不建议短途旅客乘坐。

进京列车供需平衡。据了解，从呼和浩特、包头开往北京方向的列车车票较往年有所缓解，除包头至北京的K264次7月5日至7月11日的硬卧车票全部售罄，呼和浩特东至北京的Z180次、呼和浩特至北京西的K90次车票稍紧之外，其他车次仍有余票。呼和浩特至北京的Z316次、包头至北京的Z318次2趟直达特快列车有部分剩余票额，东胜西和鄂尔多斯至北京西的K574次、k1117次2趟快速列车在7月5日至10日卧铺票额紧张，但仍有少量余票。K1178次、K886次、K42次、K218次等途经列车卧铺车票基本售完，硬座车票剩余较多。

长途列车供不应求。呼和浩特至兰州的2635次、呼和浩特至成都东的K195次、包头至哈尔滨西的K1382次、包头至沈阳、大连方向的K1566、K56次等热门线路卧铺车票吃紧，仅留有少量硬座车票；呼和浩特东至上海的Z267次、包头至杭州的Z284次未来6天的硬卧车票已全部售罄，包头至广州的K598次仅有少量卧铺票。由于上海迪士尼乐园开业以及随着暑运进入“白热化”阶段，未来几天至上海、杭州、广州方面的车票很可能出现“秒光”的现象。

温馨提示，暑运出行旅客除了到车站售票窗口购票之外，还可采劝电脑为主、手机为辅”的购票方法，对于紧俏车票，第一时间未购到票的旅客可在网上“捡漏”，第一个“捡漏”机会是起售45分钟后，因为部分抢到票的网民如果未及时支付票款，45分钟后这些票源将返回票仓。