（牛进峰）5月以来，大同站认真贯彻落实铁路供给侧改革要求，主动适应货主需求，找准着力点打好保量增收持久战，取得了初步成效。

该站眼睛向内，着力于既有线挖潜。他们将大同北云冈能源制气专用线由过去的3500吨杂型小列装车升级为万吨大列装车，使企业原有运输成本降低了50%。同时，他们整合同一到站客户，打破港口流向、重车排空、计划提报、装卸机力等因素制约，为企业运输大开方便之门。

该站着力于新业务，积极申办20英尺和40英尺标准集装箱运输业务，充分提高集装箱办理能力，广揽适箱货源。3月底，该站由平旺站货场发到成都铁路局的2箱石板减少了过去反复倒装货物的环节，为货主节省了二次装卸费用，实现了企业堆尝仓库与铁路专用线、车站的无缝对接。

该站着力于新线路投产。为保证国投大同能源有限责任公司专用线顺利开通，该段不定期组织召开协调会，针对企业提出的问题逐项攻关，并主动为国投专用线配置技术娴熟的行车、货运人员，实现路企互惠互利、合作双赢。国投专用线开通运营后，该站将增加煤炭年运量百万吨，成为货运收入新的增长点。