（王之光）今年以来，吉林货运中心直面大宗货物运量和装车总量持续回落的严峻形势，不断提升竞争实力，抢占市场先机，实现增收上量。

这个中心合理运用价格政策，降低企业物流成本，想方设法稳定大宗货物运量。他们主动对接管内重点企业，对比公路物流市场价格，努力拉回流失货源，实现了稳住运量、拓展市常

今年初，这个中心吉林西营业部营销人员走访了解到，中央储备粮永吉直属库有7.1万吨的转储粮准备运到高桥镇。该中心立即将信息报告上级部门，并成功获批运价下浮政策。粮库和货运中心一拍即合，从4月11日起开始发运散粮。截至目前，该中心已发运散粮1.1万吨，实现运输收入79.7万元。

这个中心舒兰营业部主要发运粮食、煤炭和矿建等大宗货物。随着公路价格不断调整，矿建等大宗货源逐渐流失。为了实现货源回流，这个中心在准确了解货源的基础上，申请上报矿建货物运价下浮政策，短短几天时间便得到了沈阳铁路局的批复。获批当天，该中心签订了600吨大宗货源的订单。

这个中心吉林北营业部对152个品类货物按实重计费，对管内建龙钢厂等企业开展走访，实行精准营销，成功吸引金珠钢厂 “回归”铁路。截至4月末，该中心共发运卷钢39.1万吨，实现运输收入3907万元。

该中心想货主之所想、急货主之所急，充分考虑货主降低物流成本的需求，努力扩大铁路在综合交通运输体系中的市场份额，紧盯重点货源，激发增运增收活力，在市场竞争中抢占了先机。