为大力推进铁路供给侧改革，更好地满足人民群众日益增长的出行和物流需求，铁路总公司将于5月15日对全国铁路列车运行图进行全面调整和优化。新调整的铁路列车运行图增开旅客列车300余对，届时全国铁路旅客列车开行总数将达3400余对。这是近年来铁路实施的最大范围的列车运行图调整，也是增量最大的一次调整。

作为以货物运输为主的洛阳机务段，在此次调图工作中面临着牵引旅客列车和中欧班列数量增加、货物列车运行时间大幅压缩、“中原快运”列车担当范围调整和新增高铁乘务员出退勤写卡业务等挑战。针对这些情况，洛阳机务段组织专业技术人员提前对列车车次转换、乘务方式变化、机车整备作业、出退勤办理、写卡范围延长等方面存在的安全风险进行研判，制定卡控措施和非正常情况下的处置预案，认真做好过渡期干部盯岗添乘等各项准备工作，全面提高风险防控能力，全力确保5.15全国铁路列车运行图调整顺利实施。

该段特别成立以段长、党委书记为组长的调图工作领导小组，分系统召开动员会和任务分解会，梳理出“5.15”新图主要变化点，精准部署人员培训、风险研判、措施制定、设备整修、操纵提示卡和作业指导书编制、过渡期干部盯岗添乘等各项准备工作，列出任务清单，实施项目化管理，明确每项工作的主管段领导、责任部门、工作标准和完成时限，做到分工明确、责任清晰、期到必成。

该段制订职工专项培训方案，开展业务培训，重点讲解旅客列车平稳操纵、对标停车、区间运行标尺设定、车次变更地点和货物班列限速选择等内容，逐人进行考试，确保全员参加培训和持证上岗。同时，面对首次办理高铁乘务员出退勤及写卡工作，抽调专人到兄弟机务段学习高铁运行揭示、LKJ数据文件编写流程等新业务。

与此同时，各运用车间根据任务变化量，调整机车乘务员配置和外公寓驻班班数。提前选拔担当新增旅客列车牵引任务的人员，组织他们现场看道，了解站场设备情况，默画站场示意图。挑选1台HXD3型、3台SS4型电力机车担当新增旅客列车牵引任务，全面检查制动机、走行部、车顶及车内电器部件的质量状况，发现问题及时整修，确保机车性能良好。