绵阳工务段 “号脉开方”助线路“换挡提速”

铁路一线   2016-04-28 09:03:32  5浏览 作者:张智勇

本报讯(张智勇)近日,绵阳工务段干部职工积极开展设备隐患排查,加强设备整治,为今年设备攻坚奠定坚实基础!

该段在春检春鉴前专门召开专题研讨会,要求业务科室认真研究宝成、广巴、兰渝线技术特点,细化工作方案。成立由段长、党委书记任组长的春检春鉴工作领导小组,组建5个春检和整治工作小组,以“一米不漏、一处不漏”为原则,在全段管内开展线路设备春检春鉴工作。

该段采取车间及班组自检、段包保检查组全面检查的形式,分组分片对线路设备进行逐公里、逐股道、逐组道岔、逐条曲线检查,将发现的问题当天逐一梳理,分项归类,建档立案,为消除线路病害提供科学依据。

“前期的‘号脉’只是手段,‘开方治帛提高设备质量才是最终目的。”在线路设备检查环节后期,该段负责人一再告诫干部职工。

针对春检春鉴检查发现的问题,该段逐线、逐项进行全面细致的技术攻关,对重点病害和共性病害逐一分析,从设备、人员等方面深入查找原因,找出内因和外因,抓住病害的主要原因进行彻底整治。

整治作业前,该段在充分考虑施工细节的基础上,认真编制了《德天线设备养护实施方案》、《兰渝线无砟线路动态不良处理方案》等办法,专门为线路大机捣固、道岔大机捣固、打磨、成段更换Ⅲb型轨枕、砼枕道岔全断面换砟等施工编制了施工组织方案,最大限度地提高设备整治效率,确保病害整治彻底。

设备整治过程中,该段增加添乘次数,对各动态不良地点和轨检车检查出现的二级及以上超限处所,立即组织整修,并加强回检,落实责任,实行记名式管理,真正做到整修一处完好一处。同时,明确宝成线、广巴线、兰渝线、德天线整治目标,要求宝成线TQI值控制在10.5以内,广巴线控制在16以内,兰渝线控制在4以内。

截至4月15日,该段共检查线路设备1256公里,更换枕木1521根,清筛线路35公里,更换长轨8公里,确保了线路设备状态良好。

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