（周斌）在汛期到来前，武汉桥工段积极做好防洪准备工作，对管内防洪设备设施进行复查，建立防洪联动机制，确保汛期行车安全。

该段由段领导带队，对全段19处Ⅱ级和86处Ⅲ级防洪重点地段开展记名式复查评估。他们采取 “上山下河”的方法，一处不漏地用视频记录仪对防洪重点地段复查过程进行全程录像，并根据检查情况下发 《设备病害整改通知单》，对检查出的问题立即安排整改。他们对管内京广、武九等线路基两边侧沟及路堑上的吊沟、天沟进行 “三沟”清理，共清理198.8公里，确保水沟排水通畅。

该段加快防洪复旧工程和防洪预抢工程进度，对18处防洪能力不足地段，修建挡墙、骨架护坡等设施。京广线1237公里处路堑地段是该段重点防洪地段。此段线路上下行两侧山体高、坡度大，山体岩层风化严重，以前修筑的挡护设施大部分为浆砌片石挡墙支护，护坡设备老化。为此，该段赶在汛期到来前，在线路两侧山顶上修建了769米长的天沟和吊沟，采取浆砌片石护坡的施工方案修补了300平方米的片石护坡，修建了总计1350米长的防洪检查通道。