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桥梁工程资料集锦百度网盘 挖成单个较宽的孔洞，其挖空体积最大，块件重量也最轻，但在顶板内要布置一定数量的横向受力钢筋。图a的顶板略呈微弯形，可以节省一些钢筋，但模板较图b式复杂些。
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中国高速铁路（High-speed Rail，以下简称高铁）建设始于2003年10月通车的秦沈客运专线，之后进入高速发展期 -
分层加筋技术在冻土路基裂缝防治中的应用分层加筋技术在冻土路基裂缝防治中的应用.pdf