“百岁寿星”武昌站

武汉铁路局   2017-02-17 15:58:49  217浏览 作者:车崚

自1917年通湘门站(武昌站前身)开通运营起,武昌站就一直与国家命运紧密联系在一起。期间,他经过4次变迁,每次变迁都迈上一个新台阶。他历经风雨,见证了中华民族近百年的荣辱兴衰,到2017年2月10日,武昌站走过了整整100年。风雨百年,历史沧桑,抚今思昔,感慨良多。(《人民铁道》报、人民铁道网2017年2月16日电)

通湘门火车站建成后由于据武汉市中心较远,旅客乘车不便,于是改移大东门,后又移至宾阳门,最终于1952年移至现在的中山路、东安路、紫阳东路、雄楚大道中间地带,“在此扎根”,其后,历经武昌铁路分局、武汉铁路分局、武汉铁路局、郑州铁路局等历史时期,武昌站“身价和地位”也逐步提高,从1958年时的三等站到1961年升为二等站,从1969年升为一等站,再到现在的特等站,正所谓“越老越值钱”了。

武昌站的“衣服”(站房)曾经真是“不咋地”,武昌站启用后曾长期“借衣服穿”(借用原邮政局一栋二层楼房作为站房长达12年),直到1969年五一劳动节才穿上自己的“新衣服”(新站房)。改革开放后,越来越大的客流量逐渐让武昌站“不堪重负”,车站改造势在必行。我2005年去武汉上大学(长江职业学院)时,武昌站已“垂垂老矣”,仿佛“没了生气”,到了寒假、暑假武昌站更是“黑压压一片”,乘客都在站前广场等着进站。终于2006年武昌站迎来了改造,“进入整容室”,待2007年武昌站再次出现在人们面前时,人们看到的是一个“精神焕发”、“春风满面”的武昌站。如今的武昌站包括了软席、团体、vip、无障碍候车室等一系列先进的设施,当曾经的汉阳、汉西火车站“边缘化”,汉口火车站也北移硚口区后,武昌火车站依然挺立在繁华的武昌中山路这片“热土”。现在,武昌站的“子孙”(余家湾、武昌南、武昌北、徐家棚、大花岭、纸坊等小站)人丁兴旺,“儿子”武汉站已长大成人,出去“独立生活”了,而那个乳名叫“流芳”的“孙子”如今也已“长大成人”,现在名字叫“光谷火车站”,也即将“成家立业”,肩负起新的历史重任。“百岁寿星”武昌站,仍在继续前行!

评论
    loading...