过去的一年，全路工务系统在新一届部党组的坚强领导下，面对各种困难和挑战，团结协作，顽强拼搏，攻坚克难，圆满完成了各项繁重而艰巨的任务，取得了十分显著的成绩。主要

安晓勇是侯马北工务段侯马正线探伤工区工长，34岁，见到笔者，白净的脸上还涌起了一丝羞涩和局促，但一聊起他的本职探伤工作，立马显出了作为一名探伤工长的干练，他在探伤这个工种已经摸爬滚打了十年，练就了一手过硬的探伤技术，而他又是怎么做到的呢？
十年前，他由线路工转行到探伤工区上班，被单位派到北京高碑店学习探伤技术，学习完回来后，喜欢上进的他就和自己较上了劲，每天一有空，就在探伤工区院里练习探伤标准试块，细细摸索轨头核伤、螺孔裂纹、轨底横向裂纹等探伤病害，还缠着工长请教许多不懂的难题，

1 完善各级计量管理规章制度根据铁道部规范规章制度管理的要求，各铁路局对既有计量有关规章制度的内容进行全面清理。根据铁道部《铁路计量管理办法》及即将发布的铁路专用

1矿区铁路隐患存在的特点1．1存在形式的多样性矿区铁路生产组织方式复杂，隐患表现在调车作业、行车作业、货运作业、信号作业、塌陷治理等技术作业过程中。行车人员标准化作

鉴于预应力锚杆在铁路边坡防护中起着越来越重要的作用，并且得到了广泛的应用，文章在对预应力锚杆进行了概述后，分别对锚杆的结构、应用以及实例中施工技术进行了论述，并且还提出了锚杆施工中影响施工质量的问题及改善措施。

第22卷第3期郑州铁路职业技术学院学报V01.22No.32010年9月JournalofZhengzhouRailwayVocational&TechnicalCollegeSep.2010我国铁路大型养路机械的运用情况和发展前景王兰兰

俞光字:北京全路通信信号研究设计院有限公司,高级工程师,北京,100070西南山区铁路既有线扩能提效技术研究.pdf摘要:随着西部大开发的不断深八,成都铁路局运能与运量的矛盾日

东疆兰新铁路沿线大风特征及风压研究.pdf

1 引言随着高速铁路和城市轨道交通的迅猛发展, 列车运行引起的环境振动问题日益突出. 列车运行产生的微振动一般不会直接造成建筑物的坍塌和破坏, 但可能对建筑物内仪器设

①提高线路的纵向阻力。一是提高扣件的阻力，采用弹性扣件。二是加强道床的捣固、夯实，提高轨道道床的纵向阻力。 ②安装防爬设备（防爬器与防爬支撑）。