今年春节前后，张春新着实忙碌了一阵子，他要把近年来散见于报刊的137首诗歌和26篇散文串珠成链，交于巨鹿苑丛书付梓。如今秋风渐起，繁枝挂果，一本散发着油墨清香的《桑榆新歌》终于从上海文艺出版社“新鲜出炉”了。

张春新自2001年退休以来，每隔几年就要出一本新书，《桑榆新歌》是继《春新诗逊《霞光短笛》《柳青枫红》之后出版的第四本书。人们笑称他在职时只是个业余诗人，退休后倒成了专业作家。他勤奋创作，笔耕不辍，一首首诗歌从心窝飞出胸膛，一篇篇佳文在笔端流光溢彩。2015年12月，在即将迎来75岁生日时，他终于加入了上海市作家协会，圆了多年的作家梦。

作为新中国培养的铁路人，张春新于1962年自上海铁道学院毕业后，从丹阳站的值班员、南京中华门站的业务员起步，1984年走上领导岗位，先后担任过上海铁路局南京分局局长与上海铁路局副局长、代局长，为祖国的铁道事业奉献了青春年华和毕生心血。

张春新既是改革开放40年的亲历者、见证者，又是中国铁路高速发展的参与者、建设者。他用诗歌抒发了铁路人的博大胸襟和豪迈情怀，用散文记录了“中国速度”一段段难忘而感人的奋进历程和峥嵘岁月。《桑榆新歌》中的诗歌《我为奔驰的列车欢唱》《沪港列车迎香港回归忆旧》《飞驰吧，上铁》等，诗风质朴而诗意盎然；散文《小站深夜》《心系机务献一生》《第一次去北京》《难忘的计算机售票攻关战役》《“假日列车”闯品牌》等，运笔沉稳而意蕴深远。《桑榆新歌》中的不少诗文既是可读可赏的佳作，又是当事人弥足珍贵的第一手史料。

张春新今年七十有九，快迈进古人所云的杖朝之年了。虽说已步入老境，然而他的胸中却永远燃烧着一团火，时刻跳动着一颗不老的心。我们读他的书，感觉不到秋的悲凉或冬的严寒，扑面而来的是春的明媚和夏的炽烈。

请看这首为人称道的抒怀之作《黄叶多彩路》：

曾经被誉为绿色珍珠/阳光下闪闪耀眼夺目/变黄就是衰朽了么/不，这正是象征着老练成熟∥曾经挺立在枝头尖/伴着森林的绿涛起伏/脱离了枝干就孤独了么/不，这是让出拥挤的晴∥曾经遇过电闪雷鸣/也在酷暑中争雄斗武/悄悄飘落是无奈之举么/不，这是在做精彩的旋转演出∥曾经在绿色长廊中拥戴红/目睹大妈随着乐拍跳广场舞/叶落地面就是告别了么/不，灿烂颜色铺就了秋天多彩路

这首咏物诗，以物喻人，托物言志，是诗人人格追求的写照，是“零落成泥碾作尘，只有香如故”的情怀，是老当益壮更奋蹄的自勉。

张春新是个有诗的灵感袭来便写诗、有散文的创作冲动便写散文的多面手，他还写过童话和不少歌词。1955年读初三时，他在上海《新少年报》发表了处女作童话《燕子回来啦》。由他作词的歌曲《石库门——天安门》曾在“唱响中国——2018第三届全国大型词曲创作、音乐展演盛典”中荣获银奖，还获得上海音乐家协会音乐文学委员会2018年度学会奖。近年来，他参加了好几个文学社团，经常与文朋诗友聚会雅集，谈诗论文，有时兴之所至，文思泉涌，一和再和，传为佳话。

张春新从勇往直前的铁路第一线退下来之后，火热的心却没有退下来，依然“眼观六路、耳听八方”，依然像一列高铁列车，全速奔驰在纵横万里的铁道线上，他的脉搏日夜与中国铁路一起跳动，他的脚步始终与日新月异的时代一同前进。正如著名文学评论家吴欢章教授在《桑榆新歌》的序中所言:“新时代生活每一步前进、每一个胜利，都在他的诗中化为满天的霞光异彩。”