■信宝忠

中国铁路北京局集团有限公司唐山机务段职工张家柱通过近20年的不懈努力，悉心收藏了数百件铁路老物件，并自费开办了柱子铁路藏品展览馆。该展览馆自去年4月正式开馆以来，吸引了众多唐山市民和各地游客前来观摩，大家对张家柱收藏的铁路藏品均给予了很高的评价。

今年初春的一天上午，笔者陪同专程从太原和石家庄赶来的铁路藏友到柱子铁路藏品展览馆参观。

进入展览馆，只见馆内玻璃橱窗、展台和四周墙上整齐地陈列、悬挂着数百件铁路老物件，大到蒸汽机车、内燃机车标牌，各式手持信号灯，小到硬板火车票、硬板站台票，再到铁路职工的各种证件、乘务员胸牌、列车长佩戴的臂章、客车开关门钥匙、剪票钳等，还有上世纪初的列车时刻表、列车运行图等，500多件铁路老物件见证了中国铁路100多年的历史变迁。

今年54岁的张家柱是唐山机务段一名普通的铁路职工，他从事过铁路供电、机车修理和车站保卫等工作，现在是唐山机务段汽车队的一名司机。作为一名铁路职工，他深知唐山和中国铁路早期的发展有密切联系，连接华北与东北的重要通道京奉铁路肇始于1881年修建的唐胥铁路，唐山机车厂是中国早期的机车制造厂，为机车制造立下了汗马功劳，他所在的唐山机务段又是百年机务段，因此他想收藏铁路老物件，抢救散失在社会上的铁路文物，开办铁路藏品展，回报铁路对他的培养。从2000年起，张家柱开始收藏与铁路相关的老物件。去年8月，张家柱在四川参加年度收藏交流大会期间，结识了一位家住沈阳的藏友，在交谈中得知这位藏友手中留存着一张1917年印制的《京汉铁路图》。张家柱多次与他商谈，最终花了近7000元将这件珍贵的铁路文物收入自己的展馆中。

在张家柱的藏品里，一本厚厚的《铁道年鉴》格外引人注目。这本《铁道年鉴》印制于1935年，主要收集了1932年北宁、平汉、沪杭甬、陇南、陇海、正太等铁路的历史资料，内容涉及铁路组织、线路、车务、工务、机务、电务、警务、教育、卫生等，堪称“铁路百科全书”。这本年鉴是张家柱与一位铁路藏友多次协商沟通后，对方见他态度诚恳才以5000多元的价格卖给他的。

经过近20年的不懈努力，张家柱收藏的各类铁路物件可以筹建一个铁路藏品展览馆了，于是去年初，张家柱借用一位藏友的一间闲置库房，开办了唐山第一家以个人名字命名的铁路展览馆，同时还在开滦博物馆和迷你火车城展馆设立了两个铁路藏品展台。展览馆开馆一年来，接待了全国各地来唐山参加全国工业旅游交流大会的嘉宾，还有大学生观摩团、外地游客、外国友人以及全国各地铁路收藏专家等，共计3万多人。中外嘉宾对张家柱举办公益铁路藏品展览给予了高度评价和赞誉，对馆内铁路的藏品也都赞不绝口。张家柱作为一名普通的铁路职工，收藏这些铁路老物件，承载着他对铁路的深厚情感，也记录和见证了中国铁路的发展变迁。

谈到今后的打算，张家柱动情地说：“收藏是一种文化，是一种记忆，更是一部珍藏的历史。作为一名在铁路工作32年的老铁路，我就是想通过收藏和展览，让更多的人了解中国铁路历史，关注铁路的现状与未来发展。今后，我还要继续将铁路藏品展览办下去。”