春节过后，也是后春运时代，将有大批农民工外出工作。四川、贵州作为我国劳务输出大省，成都铁路局每年这个时候承受着巨大的客运组织压力。为让农民工进站前“最后一公里”不再难行，西南各火车站千方百计保证农民工旅客走得了、走得好。

农民工是国家建设的重要力量，作为乘坐火车的主要人群，每年春运后期，买票、上车、吃喝就是他们外出打工路上的最后一个关卡。而如何让这个关卡变平变无，也是铁路部门发力改革的方向。年前春运，铁路部门积极配合地方政府，为农民工购票、进站、乘车等多个环节提供了方便、温馨、便捷的服务，除了保证车厢卫生，备好开水等，还会有针对性地帮助。比如，一些老人、孩子，或带着婴儿的返乡女农民工，如果确实没有买到坐票，会安排到列车员的休息室，同时会在列车、候车室举行多种温馨、趣味的活动，在丰富旅客乘车旅程的同时，也温暖了旅客的心。

节后，铁路部门对于农民工的专项服务不停歇，成都局管内各站利用移动售票车，开展送票下乡、送票进厂等活动，让农民工在家附近就能买到火车票，不必还像以前那样去车站窗口排队购票，还为农民工提供就业咨询等服务，受到当地群众的一致好评。对外出务工人员的团体票购买办法进行了人性化修订，充分运用双微、电视、报纸，车站公告等各种渠道和载体，每天分时段、全方位、多终端、立体式对外发布车站余票情况、加开车信息，优先帮助农民工购票乘车。

优质服务离不开人，许多志愿者同铁路职工一道继续坚守在春运一线，他们都放弃了过年回家休息的机会，全力以赴春运事业。有些学生是第一次参加志愿者工作，他们在现场默默地服务着广大旅客，为他们出行提供必要的帮助。

如今火车票下乡，实现了火车票像快递一般送到了农民工的手中，铁路部门用一系列的惠民措施让农民工外出打工作出了有力的保障。（张孝勇）