打假与问责

铁路评论   2016-02-19 20:02:49  浏览 作者:赵树森

如果说铁路还有打假一说,还真让人丈二和尚摸不着头脑。但是,在哈尔滨铁路局海拉尔车务段,真就发生了:该段通过可视化跟踪、现场报岗、安全信息系统核实等方法,使假写实、假信息、假考核原形毕露,有效遏制了干部下现场不作为,甚至弄虚作假的弊端。

日常工作中,确实存在个别干部下现场地点、内容与实际不符等问题,为掩人耳目就会弄虚作假、胡编乱造。失去监督的干部,不仅可以“随心所欲”,也极易助长不负责任的工作态度,对其自身修养、群众威信、工作效率等都会产生负面影响。海拉尔车务段能发现18名干部存在现场写实时间与监控录入时间不符、安全信息簿上未留痕迹和现场写实未在视频监控范围内等问题,说明这不是个别现象。

有漏则堵,有错必罚。有理有据的进行问责,可以促其醒悟和改变,在去除侥幸心理的同时,养成认真负责的良好习惯也将成为必然。而且随着科技的快速发展,视频、人像或指纹识别系统、其它办公网络、微信等等,使实时信息更加迅捷,工作流程也变得更加公开和透明。

诚实是做人的根本。现在铁路严峻的经营形势,需要我们齐心协力,共度难关。特别是经常深入现场的干部,能否实实在在工作,认认真真负责,直接关乎职工队伍的凝聚力和战斗力。毋庸讳言,只有干部竖起一面旗帜,才可能跟上一支能打敢拼的职工队伍!同时想到一个建议:领导干部下现场时,是否也可以让工人来签字确认?

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