K210次列车即将进站，手捧鲜花、巧克力的10岁男孩李子炫羞涩地说，这一次相聚是他20多天来第一次见到妈妈。他的妈妈是K210次列车的列车长，一同前来的爸爸是上海铁路局杭州站客运值班员。2月13日，西方情人节前一天的下午，列车长陈美芳一家，用一种特殊的方式完成了新年的团圆。（2月14日，新华网）

春节对中国人来说意味着一家人团团圆圆，不管身在天南地北，都会在这个时间点选择回到家中。而对于有些人来说，这个时间他们的任务就是守护这些归家的人们，在归途中能够安心、舒适。“有些人”里就有这样一群铁路人。

K210次上发生的事只是冰山一角，却能反映春运期间铁路人的忙碌。在长达40天的春运中，铁路往往是人们出行的首选，从春运前1个月开始的售票高峰，到节前几日达到的出行高峰，再到初六返程发送人数创春运单日新高，这些都体现了铁路在春运中举足轻重的位置。数据也可以清晰的显示出，从1月24日至2月12日，春运前20天全国铁路、公路、水路、民航共发送旅客13.8亿人次，比去年同期增长3.3%。其中，铁路累计发送旅客1.5亿人次，同比增长9.1%。而在这些高峰、数字的背后，铁路人无处不在。

在除夕夜，上海铁路局为了让仍在旅途的旅客体验到过年的氛围，感受家的温暖，20余个车站在当晚20时至21时同时开展“红豆香里品汤圆，温馨旅途迎猴年”活动。在那一张张照片里，我们可以看到旅客被温暖的内心，我们也同样感受到那些放弃除夕夜与家人一起吃年夜饭的铁路人，他们对于旅客无微不至的服务和无怨无悔的奉献精神。

  铁路人仍在忙碌，他们服务的脚步不会停歇。为“大家”舍“小家”，让我们给这样的铁路人点赞。