2月4日，北京铁路进入为期三天的春运最高峰，北京站从即日起启用自助验票通道，持二代身份证和蓝色车票的旅客可以“刷脸”进站，目前该系统处在试运行阶段。据了解，这是北京火车站范围内首次使用脸部识别验证验票，机器比对将比人工识别更加准确，真正做到票、证、人合一。

人脸识别特指利用分析比较人脸视觉特征信息进行身份鉴别的计算机技术,主要用于身份识别。由于视频监控正在快速普及，众多的视频监控应用迫切需要一种远距离、用户非配合状态下的快速身份识别技术，以求远距离快速确认人员身份，实现智能预警。以其识别度更高、更快速、不易被被测个体察觉和反感的优势,自推出以来,人脸识别在公安刑侦破案、门禁、摄像监视、身份辨识等系统受到推广。

铁路系统具有人流大、身份复杂的特点，用人脸识别技术实现高效、高速的人员身份验证，可谓正当其时。今年1月以来,中科院重庆分院人脸识别团队与呼和浩特铁路局合作，试点将人脸识别技术运用于铁路安防系统。恰如一缕东风吹入,人脸识别让铁路系统安全监控问题迎刃而解,并让人们欣喜看到,人脸识别与铁路安防系统的“联姻”还有着更深广的空间。

近日,北京铁路在春运高峰使用的“刷脸”进站,让人脸识别确保安全的同时,用一双“慧眼”为出行带来了更便利的机会。这得益于人脸识别精准而高速的优点。据悉,目前最快的人脸识别可达到每秒识别人脸1亿张,让旅客在自然地行走中完成验票,这样的出行不仅能有效缓解高峰出行的拥堵,也让铁路服务更体现了人性的魅力。

应看到,确保安全的同时,人脸识别的介入,也为铁路进一步强化实名制带来了契机。因为铁路有进出站人流量过大的特点,在确保旅客及时进站的基础上，铁路实名制虽一直在不断强化,但仅凭人脸识别,终难免个别人“浑水摸鱼”。可见,当人脸识别的“法眼”介入,将可为实名制落到实处带来机遇。

人脸识别与实名制的“亲密接触”,将使铁路服务的进步有目共睹。一来,实名制的夯实,为黄牛带来更致命的打击,可构建更公平给力的购票环境。二来,“刷脸”进出站的普及,将为纸质票“挥别”人群带来可能。三来,人性的“刷脸”进站将让进出站更从容、更文明和有序。

可以说,这是一个被科技改变的年代。当人脸识别与铁路安检、铁路服务携手,铁路出行将更迎合我们快节奏的需求。虽然，“刷脸”进站还只在北京站首次使用，优劣也还需留待市场检验，但铁路以科技助力出行的与时俱进，却还是让我们有目共睹的。（胡辉）