铁路拉动新疆发展 “援疆号”显铁路真情

铁路评论   2015-08-28 14:50:07  190浏览 作者: 马建林

8 月25 日,“援疆号”豫哈丝路行专列到达乌鲁木齐,本次专列共有700 余人。9月3 日、16 日和24 日又将有三趟引流入疆专列开进新疆。乌鲁木齐铁路局计划在年内陆续开行百列旅游列车,以便旅客出行,预计今年坐火车进新疆旅游人数有望破10万人次。(新疆网  8月25日)

“援疆号”是一条性价比高的列车。多年来,多少人向往西北自然风光,却因时间和距离无法前来一睹它的风采,而“援疆号”让大西北不再遥远。搭载“援疆号”,一路展现在旅客眼前的是天下第一雄关、丝绸之路非物质文化遗产、魏晋古墓、敦煌莫高窟等旅游景点。同时,“援疆号”还可以让旅客来一次“说走就走”的旅行,免受“等票”之痛,它的便捷、快速、方便和舒适让旅客感受到此趟列车性价比更高,感受到铁路真情的更贴心。

“援疆号”是一条“援农”列车。众所周知,九月的新疆是一片白茫茫的的棉海,万亩棉田需要成千上万的棉农去点缀,但这些棉农来自于全国各地,需要“平台”才能去千里之外的边疆,铁路考虑到棉农是千千万万个弱势群体组成,买票难、行李多、团体出行多等因素,同时,考虑到新疆棉花又是我国棉花生产基地,不能及时收取影响棉花产量、造成损失等,铁路部门优化方案、提高运能、付出比平时更辛苦的劳动增加列车,及时将旅客输送到目的地。

回顾近年来铁路服务改革的新举措,像这样便民措施其实数不胜数,比如比如铁路火车票预售期延长至60天,导盲犬可乘坐火车,火车票的退改签服务,新推出的95306发货服务网站,变更车站等等,这一系列不断地变化,让我们看到了铁路为了能够更好地服务广大人民群众的决心和信念,我们相信今后的铁路在服务这一方面会做的越来越好,中国的发展因铁路而腾飞前进。

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