7月5日，在兰州新区火车北站，“兰州号”中亚国际货运班列首发仪式在兰州举行，满载着2000多吨“中国制造”的机电设备等产品的“兰州号”，从兰州新区火车北站出发驶往哈萨克斯坦阿拉木图，这也标志着兰州铁路局7大货运品牌列车正式开行。（据7月6日新浪网）

大西北幅员辽阔、人口稀少，大部分地区处于待开发、待发展状态。大西北也蕴藏着丰富的物产资源，然而由于交通运输的限制，资源不能及时、尽量地共享，以致于西北人民长期停留在较为贫困的生活条件下。

在党中央西部大开发的号角下，在重振“丝绸之路”经济带的春风下，西部铁路物流产业紧跟改革步伐，以崭新的姿态出现在我们面前。

兰州铁路局此次开行的7大货运品牌列车，以兰州为中心辐射西北地区，并向亚欧新经济带延伸。此次铁路货运改革,以“手续简化、渠道拓宽、受理敞开、服务改善、收费规范、准时可靠、价格优惠”为主旨，在铁路运输模式、组织模式、营销模式等方面进一步创新，拉低了物流成本，促进了区域经济的发展，特别是对亚欧经济带的发展有着深远影响。与此同时，兰州铁路局此次货运列车的开行也为西北地区的民族团结、宗教和谐提供了更为强劲的推动力。

笔者认为，兰州铁路局在“新常态”下主动作为，充分发挥了铁路在综合交通运输体系中的骨干作用，通过打造一系列的品牌列车，加快融入国家“一带一路”战略中，在体现黄土地的开放与包容的同时，更为助推甘肃乃至西北经济的发展涂下浓墨重彩的一笔。