据人民网消息  6月28日上午7点58分，备受瞩目的合福高铁首趟动车组列车G2621从合肥南站驶出，抵福州而终。列车以全程不低于290公里的时速奔驰，绵延纵横852公里，窗外皖南粉墙黛瓦、长江壮阔美景如一幅幅画卷，尽收眼底。

未开通运营就被炒热的合福高铁，终于揭开了它的温情面纱，一些溢美之词随之而来。的确，这条线上风景很美，一时间，被赋予旅游概念的合福高铁，仿佛其作用只是旅游，其实旅游只是它的一个方面，更多的是这条高铁的开通对沿线经济的沟通交流具有十分重要的意义。

合福高铁的开通，意味着从北京就可直下华南，而华南的产业布局调整也随着合福的开通逐渐向中部地区转移，这种产业的承接转移将直接带动江西和安徽的发展，加之高铁沿线丰富的旅游资源，必将有力促进沿线区域的经济发展和民众生活水平的提高。

虽说高铁对促进地方经济增长的作用明显，但过度夸大高铁作用也是不对的，这就需要考虑到高铁沿线的经济发展是否与之适应，能否把真正意义上的高铁促进经济发展带起来，显然，这需要时间。因此，先利用好沿线的旅游资源，大力把旅游产业发展壮大，对于初开通合福高铁的沿线地区是最适宜的，当然，能见到实际利益旅游资源对铁路效益也很有利，难怪乎各界媒体和铁路连篇累牍报道合福高铁沿线美景。

此外，合福高铁的另一个重要意义就是连通了北京与福州，这极大缩短了两地的坐车时间，不说京福高铁连接了几个经济圈，单看北京福州两地的便利，就会使两地间的商务、人才、信息交流日益频繁，而作为海上丝绸之路的枢纽城市福州，更是因为合福高铁到来，与国家经济战略实施相得益彰。

  可以预见，商务、旅游将会成为合福高铁的重点客流，而这种客流的流动又将直接刺激和推动当地的经济发展，因此，合福高铁开通的意义非比寻常。