车票预售期延长到60天后，铁路部门推出了开车前15天以上退票不收退票费的便民举措，受到了广大旅客的欢迎。但少数囤票者利用这一便民措施改签车票，占用客票资源，影响了其他旅客正常购票。为了维护公平购票环境，自2015年6月10日起，对开车前48小时～15天期间内，改签或变更到站至距开车15天以上的其他列车，又在距开车15天前退票的，仍核收5%的退票费。（来源：人民铁道网）

近年来，铁路部门不断推陈出新，推出各种新举措，一切的出发点都是以便民利民为中心，例如延长售票期，车票退改签，还有根据客流量的变化进行调图等等，都是为了让旅客能够轻松买到车票，完成一次美好的旅程。但是有很多人却利用铁路部门的这一便民措施来大量囤积车票，在临近开车免收退票费的时间前，将囤积的未出手的车票改签为距开车15天以上的其他列车车票，然后办理退票手续，这样，就逃避了囤票的成本，还占用了客票资源，导致很多人购票困难，甚至买不到车票，这也就违背了铁路部门制定这一项措施的初衷。

此次铁路部门重新调整车票改签措施，目的就是为了进一步遏制囤票行为。铁路部门表示，新的车票车票改签措施实行后，将仍实施15天以上退票不收退票费的措施，且旅客因特殊情况未赶上所购车票列车的，在开车后仍可改签票面乘车日期当日有余票的其他列车。所以，在铁路部门最大限度地满足广大旅客在节假日客流高峰期的购票需求时，就希望广大旅客都能购遵守购票规则，维护正常的购票秩序，不要对他人的购票出行造成困扰。（党海霞）