中新网重庆12月7日电 (张旭) 记者7日从渝黔铁路有限责任公司获悉，当日，随着最后一次爆破，历经1155天，由中铁二院设计、中铁十一局承建的渝湘高铁重庆至黔江段（下称重黔铁路）桂花园隧道顺利贯通，标志着全线首座万米长隧贯通。 这个消息对于重庆和湖南两地的交通建设来说无疑是一个巨大的利好。重黔铁路是连接重庆市和贵州省的重要交通纽带，也是渝湘高铁的重要组成部分。这条铁路的建成将大大缩短两地之间的时空距离，提高交通运输效率，对促进区域经济协同发展具有重要意义。 桂花园隧道的顺利贯通，充分展现了我国基础设施建设的高超水平和技术实力。这座隧道穿越了复杂的地质环境，克服了各种技术难题，最终实现了贯通。这不仅体现了我国铁路建设者的勇气和决心，也展示了我国在基础设施建设领域的领先地位。 同时，桂花园隧道的贯通也预示着渝湘高铁的全线通车已经进入了倒计时。作为连接重庆和湖南的重要通道，渝湘高铁的建成将极大地促进两地之间的经济交流和人员往来，为沿线地区的经济发展注入新的活力。 此外，桂花园隧道的贯通还为其他类似地质条件的隧道建设提供了宝贵的经验。未来，我们可以借鉴这些经验，更好地应对复杂的地质环境和技术难题，推动我国基础设施建设的更快发展。 总的来说，重黔铁路桂花园隧道的顺利贯通，标志着渝湘高铁建设的新里程碑。这条铁路的建设不仅将进一步强化重庆和湖南之间的联系，也将为我国基础设施建设树立新的标杆。我们期待着这条铁路早日建成通车，为沿线地区的经济发展和人民群众的出行提供更加便捷的服务。 同时，我们也期待着中国铁路建设者在未来的日子里，能够继续发扬勇往直前、攻坚克难的精神，以更高的标准、更严的要求、更优的质量，推动我国铁路建设事业不断向前发展，为祖国的现代化建设贡献更大的力量。（彭雅祯）