制备软水给机车“心脏”降温
铁路评论 2023-10-29 21:26:07 0浏览 作者:张 辉610月23日早9时,在安康机务段软水设备处理工作间,设备车间化验组职工王建华戴着口罩,胳膊上套着长胶皮手套,只见他缓缓地将一包“调料”倾倒进两个一米高的圆柱形罐体后,操作设备仪器开关按钮,随着机器搅拌声音响起,软水过程随即开始。 “本周轮到我制备机车软水作业了,我从1993年就开始从事这项工作了,一次作业就能够制备软水2吨,够二台内燃机车喝饱一周时间了。”今年51岁的王建华说道。内燃机车柴油机水冷系统使用的水,是自来水去离子形成的冷却水,俗称软水。制水过程大部分是使用软水处理设备自动生成,但加入缓蚀剂这个重要环节需要人工操作,稍有一点差错,水就需要重新再调。 1993年,21岁的王建华从西安铁路运输学校毕业后,就分配到安康机务段化验班组,一干就是30年。“第一次干软水作业时,我还忐忑不安,觉得这么多设备、按钮、开关,还有一包包的化学品药品,两眼一抹黑,心里直发慌。”王建华对第一次操作软水作业的情景还记忆犹新。因为,制备软水对有效成分的浓度要求很苛刻,每台内燃机车柴油机根据走行公里的不同要求,软水标准和要求都不一样。多年来,他认真学习机车软水作业标准和要求,通过长年累月与化学药品打交道,不断总结作业得失和经验,养成了细心、耐心和高度的责任心,他配的软水从来没有出现过一点差错。 据统计,30年间,王建华和化验班组的同事们每周轮流开展软水作业,认真履行了安全生产的职责,共计为机车制备了8640余吨冷却水,保障了内燃机车柴油机正常工作。
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