（李各）7月17日11时许，骄阳似火，在重庆车辆段重庆西动车运用车间检修库，二级修职工韦汉秋和同事高显江正在现场更换动车组闸片，他们节奏紧凑、配合有序，作业现场忙而不乱。 大地热得仿佛要燃烧起来，热气直往衣服里钻，韦汉秋的汗水在额头密密麻麻的渗出，不一会儿便凝聚成黄豆般大小的颗粒，顺着发鬓滑下脸颊。此时，韦汉秋站在闷热潮湿的地沟里，正抬头敲击着开口销，“叮叮当当”清脆的敲击声此起彼伏，虽然隔着防护手套，他仍然能感受开口销的温度。“闸片是保证动车制动的基础，我们需要观察和测量闸片的厚度，一旦闸片出现超限或偏磨严重甚至掉块的情况，就要立即进行更换，这直接影响到行车安全。”韦汉秋说。 这时，身边的高显江正手持着棘轮调整着闸片的间隙，发出一阵“叽叽”声音。晶莹的汗珠滑满他泛红的脸颊，流下的汗水浸透了工作服。“你听外面的蝉鸣和我们的敲击声，是不是浑然天成？”高显江打趣地说。 更换闸片时，他们要认真核对新旧闸片位数，更换后又要对闸片重新紧固，确认卡簧入槽，闸片安装无错位。韦汉秋和高显江两人配合默契，递工具，安装闸片、开口销，一气呵成，大约半个小时就更换完12副闸片。 库外的蝉鸣声、库内的敲击声，演绎着夏日“交响乐”。“他们就是动车“演奏家”，凭借着高超的技艺和吃苦的耐力，对入库动车组精检细修，奏响了安全主旋律。”二级修副工长汪洋说。