4月25日晨9:30，知乎、抖音、微博、快手、央视频5家媒体的“中国铁路”举行了《2023年第一季“书香铁路·我喜爱的好书”推介活动》，节目开始后，旁边的弹幕异乎寻常的活跃，有正面的声音，也有要求“涨工资”、“考核太多”之类的声音。

铁路进入新时代，虽然思想政治工作是党支部工作的重要组成部分，但是真正能触及职工思想深处的动作却是不多。发弹幕的人是铁路职工中思想较为活跃的分子，在一定程度上反映了职工群体的呼声，但同时也显现出了部分职工思想的浅保笔者作为一名在铁路上工作多年的“老”铁路人，也谈一谈自己浅薄的看法。

首先谈一谈收入低的问题。铁路作为“高大半”的央企，劳动力密集，人员相对于其他央企算是人员众多。在这样一个企业中工作，期盼能有在现今社会阶层中拿到中上层次的工资收入水平是不现实的。但是通过我们自身的努力，收入状况是可以逐步得到改变的；我们可以按照自己的兴趣爱好和专长来选择专业进行不断地读书学习深造，进而可以把自己提升到可以再次做出择业选择的地步，进行二次择业，可以等待机会选择在铁路内部发展（段、集团公司的竞聘），也可以重新选择在其他更好的行业发展。机会永远留给有准备的人，把自己捆绑到企业身上，不通过自己的努力去逐步提升自身素质来实现，而只愿意过“朝九晚五”的太平日子，期望随着工作年限的增长来获取工资的高收入是不现实的。即使我们现在的工作再忙，也比不过建国后第一代工人的忙碌程度，他们那时是讲奉献、义务加班，不计报酬和个人得失的。我们现在完全可以利用自己充裕的个人时间和发达的网络科技来实现自己的进步。因此有人说：“上班很忙，没有时间看书”也是站不住脚的。把读书当做是工作单位下达的生产任务指标，要占用工作时间是不现实的，能把白天八个小时用来学习的人只属于学生时代。要把读书当做自己的人生追求，当做是个人志趣的方式倒是可以的。说“读书没有时间”的职工，那么他肯定是有时间去刷手机的。相对于书本中那些静止的内容，手机中那些活跃的视频当然更具有吸引力；自己也在不知不觉中当了手机的“奴隶”，那些视频的格调能有多高？看了这些短视频以后，能对自己观察世界、解决问题的方式能有所帮助倒是可以的。读书，你可以主动地选择时间段去汲取知识；而刷手机，则是被动的被手机牵着鼻子走。尽管手机上也有不少知识，但手机上的知识只能算是碎片化的知识，不是系统的、成系列的知识。长时间地看手机，也不利于视力健康。

只有内心能静下来的人，才有可能沉浸在读书的快乐中去。我们要静静地思索，自己把读书放在兴趣爱好的第几位？尽管我们承认铁路职工的工资收入不算高，但是相对于劳务工群体的收入，也还是算是高的。人对金钱及物质的追求是无止境的，即使是达到了李嘉诚等世界富豪级别，也没有天天坐在家里吃喝享受，也还是通过不断的做好管理工作来获得更多的收益。也就是说人在金钱物质方面是不容易得到满足的，都有“得寸进尺”之嫌。我们铁路职工作为社会劳动阶层中的一员，一方面要不满足于自己的学识和知识，另一方面对于自己的获得要相对满足。要用自己有限的收入去安排好自己的生活，做好收支计划，不能过“有了一顿充，没有了敲米桶”的日子。一个人的满足与否，更主要的是从个人心态上来说。

至于铁路考核过于严厉的话题，是应该一分为二地看待这个问题。铁路一直以“半军事化”著称，在铁路工作，就要习惯于被严格的纪律约束。自己被考核，肯定是哪方面的工作没有做好，单位制定的工作纪律肯定有它存在的依据和必要性。如果大家都不去遵守纪律，很随意地去干工作，那么许多工作目标都无法实现，铁路作为企业的经济效益就无法得到实现，铁路职工就不能算是最有纪律性的工人阶级中的一员了。不论你处在铁路中的哪个阶层，都会受到纪律的约束，都会因为某项工作完成的不好而受到考核；谁都不愿意被考核，那么只能不断地改进自己的工作。完全不受经济考核的人，不知道是否只有在国铁企业的高层存在。

（西宁车务段        丁林）