3月24日凌晨，由中铁十七局承建施工的渝湘高铁刘家坪隧道顺利贯通，成为渝湘高铁重庆至黔江段贯通的首座5000米以上长大隧道，标志着全线隧道施工取得阶段性成果。

据介绍，渝湘高铁重庆至黔江段全长265公里，设计时速350公里，是国家中长期铁路网规划“八纵八横”中厦渝通道的重要组成部分，是重庆“米”字型高铁网中东南向高铁通道。渝湘高铁建成通车后，重庆中心城区到黔江区的通行时间将从现在的4个小时缩短至1个小时以内，将便利民众出行，并带动沿线经济发展。(摘自新华网）

人民铁路为人民，为便利人民群众的交通出行，加快地区发展，铁路部门同心协力，共同攻克一系列难题，修建成了渝湘高铁重庆至黔江段贯通的首座5000米以上的最长的隧道，铁路部门迎难而上、不畏艰苦。

铁路工作者用实际行动践行着铁路人的初心与使命，不惧施工难度，工作强度，用他们时间和汗水见证了他们的努力，他们如此不辞辛苦地在隧道中进行着高强度、高精度的工作，坚持保质、保安全，在技术、质量、安全等各个层面都严格着把关，破解各个棘手难题，不断优化设计方案，以求最大程度的保证车辆通行安全。辛勤的汗水见证了新线建设的历程，新的建设与经济的发展密不可分，重庆中心城区到黔江区的通行时间将从现在的4个小时缩短至1个小时以内，这对于推动当地地区经济发展有着重大意义。大幅缩短中心城区到黔江区的时空距离，改善沿线地区人们出行条件，大大节省人们出行的时间成本，进一步提升了人民的生活品质，增强了人民的生活幸福感。同时经济发展也将犹如按下加速键。隧道建成后，进一步完善国家综合交通运输网络，提升综合枢纽功能，对于经济发展有着正面影响。

交通强国，铁路先行。近几年，我国高铁网络的不断扩大和完善，把越来越多的城市地区紧密连接，这极大改善了人们的出行体验，也为沿线城市的经济社会发展带来更多机遇。

（于杨）