随着最后一批轨枕脱模下线，贵南高铁贵州段全线61万余根轨枕全部生产完成。从2020年11月，首根轨枕生产下线以来，22个月时间，位于独山县中铁十一局独山梁枕场生产车间里机器一直轰鸣不断，桁架钢筋制作、混凝土浇筑、轨枕脱模等工序有条不紊地进行着。(贵阳日报2022.09.25)

贵南高铁，铺就黔桂民众的幸福之路。贵南高铁，是国家《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高铁网的重要组成部分，将北部湾经济区与黔中经济区紧密连接起来，与成贵高铁、渝贵铁路和贵广高铁一起，共同构成黔渝川和西北地区南下华南沿海和东盟国家的便捷高速大通道，对于外贸的出口和社会经济的发展有着重要的作用。“路通则人通，人通则财通”，随着贵南高铁的开通，将贯穿广西西北部和贵州东南部，为贵州和广西打通互联互通的出海大通道，成为是广西首条设计时速350公里的高速铁路；贵南高铁作为衔接“一带一路”陆路南北新通道和西部陆海新通道的重要组成部分，这不仅将极大的促进了我国西南地区少数民族间的文化、经济、交通等方面的融合发展，更为两省数以千万的人民带来了经济建设发展契机和平台，为黔桂民众铺就追寻美好生活的幸福之路。

贵南高铁，夯实黔桂人民致富路。2021年，八桂大地在我国脱贫攻坚战的浪潮下，也是自身的摆脱贫困的历史性时刻，同时也掀开了“乡村振兴战略”的新时期发展大旗。贵南高铁作为广西、贵州最主要的高铁线，不仅将会给沿线老百姓带来的不仅是出行交通上的便捷，在高铁线路建设过程中所途径的乡镇也充分享受到了高铁发展所带来的红利。交通强国，铁路先行。贵南高铁沿线是拥有丰富的原生态自然风景，分布着苗族、布依族、水族等30多个少数民族，具有浓郁的民族风情，把沿线的自然文化遗产和风景名胜区串联起来，形成以高铁为纽带的大市尝大联合、大发展的旅游格局，让一些藏于“深巷”中的旅游资源得到盘活，不断夯实黔桂人民的致富路。

贵南高铁畅通了村民出行路，与“海路”通达，为向海经济再添新动脉，直达铁山港，确保进口物资能以最快速度进入内地市场，西南、中南地区的物资高效出海，将改写大西南经济发展的“新版图”，加速边陲乡村振兴的“幸福图景”。