9月19日，满载8000吨煤炭的71455次列车从中国铁路西安局集团有限公司管内的靖边东站驶出，一路向南开往湖北省襄州北站。这标志着浩吉铁路开通运营以来煤炭发送量突破1亿吨，铁路能源运输大通道作用进一步凸显。（人民铁道9月22日）

  中国的煤炭运输一直把铁路作为主要的依靠力量，主要是因为铁路在运送长大笨重货物方面具有得天独厚的优势，由于其运量大、速度高、成本低、质量好而且能够提供经常性运输能力的优势，也为其煤炭运输主力军的地位打下基础！只有保证铁路和煤炭企业之间的稳定发展，煤炭企业才能得到更大的发展空间，从而推动中国铁路事业的稳定发展具有重要推动作用。

  铁路部门也将围绕我国煤炭基地运输需求，开快建设客运专线等相关线路,释放既有线货运能力的同时，加快煤运通道建设和既有线扩能改造力度，形成运力强大、组织先进、功能完善的煤炭运输系统。在满足运输需要的前提下，加快既有铁路的改造，充分利用既有铁路资源，尽可能降低工程投资，节约土地资源，促进节约型社会的建设。（广铁集团长沙南站 谭敏）