池黄高铁建设“加速度”,串联起“黄金旅游线路”

铁路评论   2022-09-09 00:39:20  0浏览 作者:何姿翰

9月3日,一列高铁列车经过完成吊装后的门式墩钢盖梁,当日,由皖赣铁路安徽公司承建、中铁十一局施工的池(州)黄(山)铁路白沙铺特大桥上行单线跨宁安高铁门式墩钢盖梁吊装完成,为后续工程施工提供了保障。(新华网)

池黄高速铁路自安徽省池州站至黄山北站,全长125公里,设计时速350公里,是武(汉)杭(州)快速铁路通道的重要组成部分,全线设池州站、九华山站、黄山西站、黟县东站、黄山北站。

池黄高铁的建设,对黄山区及黄山风景区是重大利好,高铁开通后,大量游客将通过铁路进入黄山,对黄山北大门、黄山西大门等游客聚集区的发展应有积极作用,对提升活跃黄山区旅游、文化、经济等也有积极影响。同时,池黄高铁到黟县与昌景黄高铁对接,后和黄山北站对接,这对黟县乃至黄山市的地方旅游等发展,将发挥重要的作用。

池黄高铁建成后,将成为串联皖南两山一湖(九华山、黄山、太平湖)核心景点的黄金旅游线路。池黄高铁是武杭高铁的重要组成部分,将沿线天柱山、九华山、黄山、太平湖、西递宏村与武汉、杭州、上海等大中城市连成一体,形成一条集名山、名湖、名城于一体的高铁黄金旅游线路。

经济发展,交通先行;交通强国,铁路先行。旅游经济的快速发展更加离不开交通路网的建设,高铁的飞驰让南北便捷出行,不断缩短人们之间的距离,给人们带去迎来高铁时代的幸福感。池黄高铁串联起一条黄金旅游线,更是一条充满沿线人民期盼之路,是一条幸福之路。

(何姿翰) 

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