今年8月份以来，京滨城际铁路工程项目进入攻坚阶段静态验收阶段，标志着该条铁路主体工程建设基本完成，距离开通运营更近一步。作为京津冀交通一体化重点项目，京滨城际铁路即将“上岗”。

始建于2016年底的京滨城际又称京津第二城际铁路，线路起自北京城市副中心站，终至河北省唐山市既有唐山站，途经北京市通州区、河北省廊坊市、天津市宝坻区、河北省唐山市，线路全长约148.7公里，设计最高时速350公里。全线共设置车站8座，分别为北京城市副中心站、燕郊站、大厂站、香河站、宝坻站、玉田南站、唐山西站、唐山站。

京唐城际铁路是京津冀地区城际轨道交通网的骨干线路，经通燕联络线与京哈线衔接，经唐滦联络线与津秦高铁衔接，是以城际客流为主、同时承担部分中长途跨线客流运输功能的高速铁路。

开通后，将深入推进“轨道上的京津冀”路网成型，为三地百姓出行提供更舒适便捷的新通道，助力京津冀协同发展，带动沿线经济社会发展。（林国庆）