3月27日14时30分，500多名中国中铁电气化局集团有限公司的建设者，在中国第一座火车站诞生地河北唐山，顺利地进行了一场车站“心脏外科手术”，经过270分钟紧张作业，津山线下行唐山站南北咽喉区的线路改道“拨接”顺利完成，为京唐城际铁路引入唐山站施工创造了条件。

唐山站线路改道拨接，任重而道远。唐山火车站是环渤海地区仅次于北京南站和天津站的第三大城市交通综合体，该站高铁、普铁汇集，线路运输繁忙，因此，京唐城际铁路引入作业空间狭孝施工难度大、安全风险高。中国中铁电气化局为即将建成的京唐城际铁路引入唐山站展担当。

胆大心细，为车站”心脏” 做拨接手术。在线路改道拨接过程中，是将原有铁路部分线路改移到临时过渡线或新线位上。而在铁路车站两端的道岔区，密布着道岔、信号机和电气设备。在这复杂的施工环境下，施工技术人员认真细致地给车站的“心脏”做拨接手术，为铁路运输大动脉安全展作为。

争分夺秒，齐心协力完成唐山站“拨接”任务。在唐山站线路改道拨接施工现场中，500多名作业人员齐心协力、争分夺秒地进行既有线路拨移、新线路联通、道砟回填、大机捣固等施工。整个施工过程犹如铁杵绣花，在施工人员270分钟的鏖战下，圆满完成唐山站“拨接”任务，为京唐城际铁路引入唐山站创造了有利条件。

京唐城际铁路将助力京津冀区域交通一体化。京唐城际铁路是京津冀城际轨道交通网络的重要组成部分，承担着沿线城际客流。京唐城际铁路建成通车后将极大缩减京津冀三地居民出行时间，进一步促进京津冀区域交通一体化，助力于京唐城际铁路沿线各城市经济协同发展。

（魏志明）