贡兴联络线压缩多地时空距离

铁路评论   2022-08-07 21:01:08  0浏览 作者:陈智敏 广铁集团长沙南车站

8月2日8时58分,C9808次动车组列车从盐城站始发沿徐盐高铁经贡兴联络线、连镇高铁。10时53分抵达南京南站全程旅行时间1小时55分,随着贡兴联络线正式投入运营,盐城到南京的列车旅行时间减少约30分钟。(《中国铁路》 2022-08-07)

新建贡兴联络线位于淮安市内,为双线电气化铁路,线路分上下行,单线全长约6公里,设计时速120公里。这条仅6公里的铁路为既有徐盐高铁和连镇高铁之间的联络线,开通运营后,徐盐高铁、连镇高铁将在此无缝衔接。

在贡兴联络线开通前,旅客从盐城乘火车前往南京,主要有两种方式,一种是通过徐盐高铁和连镇高铁转入沪宁城际铁路,动车组需在淮安东站折返;第二种方式是乘坐经由新长铁路和宁启铁路的普铁列车,还可以通过盐通高铁在海安站换乘经由宁启铁路的动车组。

贡兴联络线通车后,从盐城乘坐高铁去南京,列车直接经由联络线从徐盐高铁过渡到连镇高铁上,盐城旅客更快捷地到达南京、镇江、扬州等地。全国从镇江经连镇高铁跨向徐盐高铁的“东进”列车、全国经徐盐高铁跨向连镇高铁的“南下”列车,可直接经由贡兴联络线实现跨线运输,对于完善路网布局,促进沿线经济社会发展,具有重要的意义。

贡兴联络线还为正在建设的宁淮城际铁路预留接轨引入条件。宁淮城际铁路建成通车后,旅客从南京出发,经贡兴联络线,1小时内可达淮安。届时,连镇高铁、徐盐高铁、在建宁淮城际铁路上的列车将实现跨线运输“自由行”,多地时空距离将进一步压缩。(陈智敏 广铁集团长沙南车站)

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