连日来，广西玉林地区持续数周被高温“烘烤”，千里铁路线路热气腾腾、热浪滚滚。上午8时许，太阳一蹿出就如“火炉”一般，阳光直射在线路钢轨上。玉林工务段玉林线路车间三场综合维修工区工长王海东和工友们集结在玉林三场驼峰线路旁，他们当天要对驼峰线路进行道岔改道、钢轨打磨、扣件复紧、尖轨调整作业。玉林工务段职工顶着炎炎烈日在线路上检查道岔设备情况。黎湛线玉林三场驼峰线调车繁忙、编组溜放车辆多、密度大、重车多，线路设备易发生变化。王海东和工友们利用调车停轮的天窗点，隔三差五就要去整修，保持线路设备稳定。(摘自:中国新闻网)

随着夏季的到来全国各地相继进入了“烧烤”模式。烈日炎炎，在高温的大“烤”中，许许多多的铁路人，仍在坚守岗位，兢兢业业默默守护着铁路交通大动脉，保障安全畅通。

无惧“烤”验，坚守安全底线。每年的暑期都是外出旅行的高峰期。面对高客流的暑期运输，铁路工作人员们既要做好疫情防控，又要做好出行服务。例如，在进站口、出站口，身着白色防护服的铁路“大白”们，他们耐着高温的不适，认真查验每一个旅客的“两码一证”;在车厢下、在站台上，身着工服的他们，顶着一头烈日为车厢加水、为旅客指路，只为出行更加畅快，服务更加清凉。

无惧“烤”验，搭起美好旅途。除了车站、列车上的服务人员以及调车员之外，在不为人知，甚至看不到的站场里、股道旁仍然有一群人在奋战。在高温下，总是有一群人，无畏烈日逆向而行，积极的面对。内燃机车检修工人，在密闭、狭窄、温度高达60多摄氏度的机房环境下，对机车进行全面检修维护；车辆检车员不畏高温和热浪，对一辆辆滚烫的列车进行全面“把脉问诊”；被称为“钢轨打磨师”的线路工，在高温与火花中进行钢轨病害整治，打磨好的钢轨误差要控制在0.1毫米以内。他们用自己的汗水和坚持，换来千千万万旅客的清凉出行，让人们安全到达目的地。

暑运期间，高温酷暑是对铁路的一次“烤”验。“烤”验的不仅仅是铁路运输设备和运输能力，还有广大铁路职工“交通强国，铁路先行”的决心。新时代，新征程。相信在全新的一个暑期，中国铁路也会持续为广大旅客保驾护航，助力完美假期。(王余堃)