面对疫情下铁路经营成本的压力，玉林工务段正视工务成本支出大户的困难，综合施策在节约能源、节支降耗、节约成本上大做文章，杜绝材料机具浪费、大手大脚、粗放管理行为，节支降耗“大风暴”迅速席卷全段每一个角落。

该段以深化开展“奋进新征程、喜迎二十大”主题宣讲为突破口，根据集团公司2022年增收节支创效措施和本段制定的8 大项44小项成本节支措施及与职工收入挂钩的制度办法，围绕全段全年节支934万元目标，组织段党委委员、科室党支部书记深入一线16个车间、107个班组，全面解读疫情下“四保”目标任务和集团公司经营创效新形势、节支降耗新要求、收入挂钩新规定，开展“你来问、我来答”情景式宣讲、“职工有话说”大讨论，组织班组职工结合自身感受和家庭情况讲述“五讲五比”（讲初心、讲安全、讲改革、讲体会、讲贡献，比周边、比收入、比获得、比责任、比付出），通过人人发言、讲事实、讲获得、算安全账、收入账、违章账、浪费账，达成“只要好好干就有前景有前途”的共识，进一步凝聚思想共识，增强节支降耗责任感。

该段紧盯工务“成本支出大户”这个关键环节，在全段10个科室、16个车间党支部中开展“节支降耗、党员先行”清仓查库活动，组织党员业务骨干分析梳理采购历史数据及采购计划的统筹情况，进一步优化“先库存、再调配、后采购”方案，减少库存、盘活资金，杜绝闲置物资，有效降低物质采购支出。组织党员突击队对全段物资材料突击进行“账料卡”对应再排查，清点出线上料钢轨、轨距杆、扣件、尼龙座、垫板、纤维板等物资约1.5万余件，为物资调配使用缓解成本紧张提供保障。组织各车间征集“节支金点子”“节支降耗体会文章”“合理化建议”和座谈交流，全面梳理办公家具、计算机用品、电线电灯、空调风扇等节支关键点，整理纳入节支问题库，明确责任人和整改期限。组织业务科室干部围绕益湛线集中化维修、天窗修、路基桥隧涵维修，进一步优化7个施工方案和12次劳力作业组织措施，充满工作量，合理分工，进一步提高劳动效率和作业质量。

该段以深化“‘慧眼’大师探伤工作室”品牌创建为依托，组织玉林、湛江、茂名等车间技术骨干，开展大站场道岔创优整治攻关活动，利用调车停轮、滚动天窗、施工天窗，有效整治道岔12组，消灭轨距、高低、方向等不良超限处所122处，减少重复修、无用修，确保道岔处于优良状态。针对线路捣固机、涂油机、割草机、切割机等元部件损坏多、现场使用问题多等情况，该段组织技术人员发挥优势、集中攻关，大力开展修旧利废再复用，至今修旧利废节支 140多 万元。组织劳动人事科、线路技术科等业务科室干部深入现场调研生产力布局、劳动定员定额、生产任务和劳力组织安排、通用工种优化等情况，通过撤销、合并两个车间和9个工区，减少用工 34 人，南广高铁线巡防人员减少用工 32 人，组织机构更加优化高效，人力资源更加适应工作需要，进一步减少成本费用支出。（线路技术科 谭人云）