据报道，截至7月15日，暑运以来，广州南站发送旅客共297万人次，较2021年同期增长65万人次，增加28%；较2020年同期增长62万人次，增加26%。到达旅客共289万人次，较2021年同期增长75万人次，增加35%。到发旅客共586万人次，较2021年同期增长140万人次，增加31.5%。可以说，系列数据体现了铁路客运营销效果。

从供给来看，广铁集团统筹安排疫情防控和运输组织，运用大数据分析，灵活科学安排运力，计划在广州南站日常运行图基础上增加56组动车组，组织部分列车重联运行，开行周末线、恢复开行图定列车、加开图定高峰线，同时铁路部门旅客客运市场变化拓展客运营销，实施“一日一图”营销策略，多渠道宣传运力调整、公铁联运、网上订餐等暑运优质服务举措，贴心公布各方向余票信息等，引导旅客合理安排行程。可以说，铁路部门精心准备，精准营销，客运产品丰富，运输能力保障充足。

从需求方面看，随着全国疫情形势较前一阶段明显好转，加之暑期到来等因素影响，人民群众商务、旅游、探亲等出行需求增加，特别是暑运期间学生流与旅游、探亲流相互叠加，有力支撑了客运市场的恢复。

无论是供给端还是需求端，当前正是铁路部门实施“客运补欠”的大好时机，相信随着客运服务品质的持续提升，旅客的体验将更加美好。前期疫情“压抑”的市场需求在铁路客运营销的撬动下持续释放。