据悉，今年应该是史上最热的一个夏天。连日高温已笼罩国内多时。国家气候中心监测显示，自6月13日以来，我国出现区域性高温天气过程，截至7月12日，高温事件已持续30天，覆盖国土面积达502.1万平方公里，影响人口超过9亿人。

这一情况对于铁路室外作业人员来说，更是难上加难，38℃的日间高温以及昼夜温差，加上职工技术和自身素质上的问题，这无疑是对铁路职工的双重考验。顶着烈日，头戴草帽，手持榔头在热浪中紧张、快速、有条不紊地工作着，他们在铁轨间穿梭钻行，挥汗如雨，精心给每一组道岔、每一辆货物列车进行“体检”。

针对这场持续性的高温天气，广铁集团公司对整个高铁线路的信号设备进行整治，以设备外观检查、特性标调、数据测试、隐患整治为重点，逐段逐点进行全覆盖检查测试。这也是全力保障施工安全，为暑运安全、正点打好基础！

不仅如此，集团调度所（施工办）更是提前制定应急措施，针对高温天气下的各种设备故障提前预想分析，有针对性地开展实操演练。接相关信息汇报后立即研判、扣停相关列车。及时通知工务部门现场查看，协调安排钢轨更换、线路检查等相关事宜。调整列车运行径路，通过短时停运、列车迂回、充分利用联络线等，全力保障运输秩序安全有序。为暑运提供调度后备保障。

对于铁路一线职工来说，冒着雷雨忙抢修、翻山越岭去巡视、跨过齐腰的茅草，是他们的工作常态。流淌的汗水里浸润过的词语是劳动，他们以最平凡的身份，展现最动人的身影，用最坚毅的眼神，担当最厚实的逆行。

我们也感谢这些一直奋斗在高温下的一线职工，是他们不畏酷热，坚守岗位，才能换来我们安全又舒适的旅途。（周炼）