7月8日8时许，村民杨再忠挑着一担自家种的香瓜从麻阳站上车，准备乘坐7266次慢火车去吉首销售。坐在5号车厢，丝丝凉风吹来。他这才发现，经常乘坐的慢火车有空调了。(来源：广州铁路集团企业号资讯)

“慢”出来的是温暖

“慢火车”除了以速度慢出名，与之而来的还有它的票价低廉、服务周到和站站必停，广铁集团在紧跟时代高速发展浪潮下化身“基建狂魔”开行高铁也从未忘记秉承“以人为本”的核心理念，将属于她的温暖留给大山里搭乘慢火车的人们。本次升级改造的是湖南湘西开行的32辆慢火车，家住怀化麻阳的菜农向开良长期乘坐怀化至梅江7272次列车，9日一上车，他就惊喜地发现了车厢里的变化：“昨天挑菜从锦和站上车去怀化售卖，车上还是吹的电扇，风都是热的。刚才一上车，就感受到了空调的凉风，以后夏天在车上就舒服多了。”

“慢”出来的是专业

据了解，升级后的空调旅客列车从怀化至铜仁，7272次的票价仅为11.5元，而同区段的其他空调旅客列车票价为15.5元，同区段的大巴车票价为50至60元不等。本次置换车体的工作由长沙车辆段怀化库检车间担当，怀化库检车间书籍谢小宾向我们介绍：“我们组织240名职工，加班完成32辆公益‘慢火车’车体的置换工作。”精益求精的作业标准不仅为自身工作同时更是为了保障乡亲们出行的安全。

“慢”出来的是连接与发展

广铁集团本次调整为空调旅客列车的的公益“慢火车”有7趟，她们分别是：“怀化至塘豹7269/70次、怀化至梅江7272/1次、怀化至澧县7266次、澧县至张家界7267次以及张家界至怀化7265次。”“慢火车”穿行的是湘西神秘的大山，带去给乡亲的却是连接与发展，沿线乡亲开始习惯乘坐“慢火车”携带自己种植生产的农场品搭乘火车去别地售卖，以选取生活所需费用，仅7266次慢火车上的列车值班员程雅婷和同事们帮忙热心推销农副产品下，共计的销售冰糖橙和黄桃等价值就已经超过百万余元，这才是真的脱贫致富路埃

如果说中国高速经济的发展代表看起来就像是在中国大地上飞驰的高铁一样，那穿行在湘西的“慢慢游”火车就像是在中国共产党领导下，那发誓不让一个人掉队的吹拂在每一个中国人脸上的阵阵温暖。铁路是经济发展的工具，是连接城市的血管，也是带领乡亲们走出来、富起来的担当。人民有需要，铁路有作为，“高铁精神”会带着飞驰的速度穿行在祖国大地，“慢火车”也将承载她的使命和担当为人民带去幸福。