6月20日上午7时32分，一趟开往北京的G52次复兴号动车组列车从重庆北站驶出，标志着郑州至重庆高速铁路全线贯通运营。(6月20日 光明网)

郑渝高铁全长1063千米，设计速度350千米/小时，线路北起郑州南接重庆，沿途新建南漳、保康、神农架、兴山、巴东、巫山、奉节、云阳8座车站，是我国“八纵八横”高速铁路网中沿江通道和呼南通道的重要组成部分。

郑渝高铁铺就人民美好生活幸福路。众所周知，郑渝高铁未通车前，武汉到重庆的动车组只能走汉宜铁路、宜万铁路和渝利铁路，由于沿线最高运行时速不超过200公里，从汉口站到重庆北站一般要花7小时左右，最短需要5小时54分。郑渝高铁全线开通后，武汉到重庆的运行时间最短为4.5小时左右，相当于比目前从汉口站到重庆北站最短时间节约了1个多小时。这无疑是为当地居民的出行带来了很大的便利，使人民群众之间的交流往来变得更加密切，出行幸福感和体验感进一步得到提升。

郑渝高铁为区域经济发展注入新活力。“城市建设、经济发展，交通要先行”。作为交通现代化的重要标志，高铁在助力区域经济高质量发展中的承载作用越来越突出，郑渝高铁的全线贯通不仅能够拉近城市间的时空距离,也使各地区贸易往来更加密切，为“豫鄂渝”区域经济增长插上了“高铁翅膀”。郑渝高铁通车后，将进一步完善“豫、鄂、渝”三省市的铁路交通网络，加快城市之间人员、资源、技术等要素快速交换流动，促进人力、技术、信息、资本等先进生产要素在高铁沿线区域的优化配置，为区域经济增长提供新机遇，注入新活力。

区域发展，交通先行。可见，郑渝高铁的建设，在满足新时代人民群众对美好出行体验需求的同时，更为区域协同发展按下了“加速键”。期盼未来郑渝高铁还将发挥出更多作用，引领沿线人民奔向更加美好的幸福未来。(周小衡、喻维)