从中国国家铁路集团有限公司获悉，6月20日零时起，全国铁路实行新的列车运行图，客货运输提质增效，城市间旅行时间再压缩，有效助力经济社会发展。（中国经济网  6月16日）

交通出行关乎民生福祉，关系经济大局。铁路作为国家“大动脉”，根据客货运量定期合理调整列车运行图是必要的举措，对广大旅客来说也不再是新鲜事。当铁路成为人们出行的首选，实行新的列车运行图自然会引起各界人士的关注，尤其是经常出差、旅游、走亲访友的旅客，“新图”的点点滴滴都牵动着他们的心。

标杆列车跑出“加速度”。每一次调图都是铁路主动作为、优化结构、自我完善的过程，新的列车运行图从高铁入手，开行时速350公里高品质标杆列车57列，北京西至石家庄、郑州东、武汉、长沙南、广州南等地的旅行时间将大幅缩短，不论是短途还是长途，高铁奋力跑出“加速度”，在原有的基础上再给旅客出行“加把劲”。铁路进一步优化高铁网，压缩旅行时间，是为了满足人们日益增长的出行需求，同时让中国高铁这张名片更加闪闪发光。

协调联动扩大“朋友圈”。铁路是名副其实的“基建狂魔”，不仅国内新线的开通运营经常出现在新闻报道中，而且在国外的线路建设也在紧锣密鼓地进行着。新的列车运行图充分运用新线运能，点与点之间精准对接，站与站之间紧密合作，城市与城市之间协调联动，如京津冀城市群、中原城市群、武汉城市圈与成渝地区双城经济圈的联系将更加紧密。“一花独放不是春，百花齐放春满园”，如果说新线的开通是从无到有，那么各线的联动就能由弱到强，把个体融入整体之中，将新线与既有线完美结合，就会形成巨大的能量，这种能量必将助推旅客的出行更加便捷、生活更加美好，铁路“朋友圈”就会越来越大。

合理布局助力“便民路”。北上广深是中国经济实力最强的四座城市，也是人口的密集区，人们的交通出行是日常生产生活的重要一环。新的调图将扩建后的北京丰台站合理运用，充分发挥其客运功能，有效缓解了北京站、北京西站的压力。“人民铁路为人民”，遇到问题就要解决问题，发现短板就去补强短板，因地制宜、合理布局、适时调整，就是为了旅客的出行体验更加美好，进一步增强旅客的安全感和幸福感，让“便民路”越走越宽、越走越远。

“道阻且长，行则将至，行而不辍，未来可期”。铁路的长足发展在于民心，只有想旅客之所想，急旅客之所急，持续优化改进，不断创新发展，才能赢得民心、赢得主动、赢得未来！（王雄炜）