1982年1月，因父亲工作调动原因，年满一周岁的我，随着父母从白河车站调入安康东站皂树线路工区，因线路工区与安康机务段家属区毗邻，为方便父亲在襄渝线安康东至早阳间日常线路巡检工作，由单位分配一套38平米单元房，入住在安康机务段家属区。从此，我的童年、少年、青年时期基本上是在安康机务段度过，给我留下了深深的印象，结下了长达近40年的不解之缘。

80年代，童年的回忆是美好快乐的，我们家客厅的窗户下面不远处便是襄渝线下行线，正对着便是安康机务段的大门。每天早上，眼睛一睁开，第一件事情我便爬到窗户上看着线路上的来来回回的客货列车，远远望去顺便看看安康机务段上班的职工和出入库的电力机车，尤其是看到大车司机驾驶绿色的SS1型电力机车，在段门口入库线上一度停车，然后一声长鸣再缓缓启动机车入库，感觉十分威风和带劲，那时起我在心中便暗暗下定了决心，长大后一定要当一名火车司机，驰骋在襄渝线上。

小时候，常常听父亲讲安康机务段的来历，它处于川陕鄂交通要塞，具有重要的战略意义，筹建于一九七三年，是襄渝铁路重点工程之一，由原西安铁路局宝鸡分局宝鸡电力机务段抽调干部、技术人员７人组成筹建组，还有从原略阳机务段、铁道兵新运处等单位调入部分职工，西安铁路运输学校毕业学生，北京来的上山下乡知识青年，复员退伍军人，共同组建了最初的机车运用、检修队伍，开始了艰难的建段创业。

自小贪玩的我对机务段各种新奇事物特别感兴趣，便经常拉上一帮新认识的小伙伴，从正大门溜入段内，像刘姥姥进入大观园一样一边指指点点，一边玩耍，观看各种各样的新式建筑物和设备设施。进段后，首先映出眼前一亮的是一幅高大的中心宣传壁画，最上面写着扎根山区讲奉献、争创一流机务段几个大字，下面画着一列长长的绿色的列车，弯弯曲曲飞驰在雄伟的襄渝线大巴山车站，就像一条蜿蜒曲折的长龙一样，在奇山峻岭中里腾云驾雾，让人感觉赫然振奋，精神大振。全段外形轮廓像一个橄榄球，整体呈东西走向，一条长长的马路从最西边的灯光篮球场贯穿至最东边的机车检修库，环绕段内所有建筑物外墙都是清一色的深红色，马路两边种植着茂盛的梧桐树，给人一种生机勃勃的感觉。壁画向左边走第一栋是两层的运用车间，那个年代，襄渝铁路全线通车时，但是安康至达县段电气化尚未完工，因此首先使用的是DF4型内燃机车，后来又陆续调入28台SS1型电力机车，运用车间当时有13个机车队，主要承担襄渝线安康东至达县段283公里的货物列车运输任务和旅客列车运输任务，最大列车牵引对数达32对，牵引能力达3400吨。

再往西边走便是上沙房，这里可是孩子们的儿童乐园，经常可以看到小孩子们在里面玩沙子、捉迷藏、堆沙雕，几乎是从早到晚玩的乐此不疲。上沙房主要任务是存储大量沙粒，给SS1型机车供应机车制动使用的沙子，那时候每入库一台机车便有人会推着小车开始上沙作业，人工作业相当辛苦。往北边望去便是机车整备场，共有５个股道，平均每天能够整备机车14台，除整备本段机车作业外，还要承担原勉西机务段、原六里坪机务段的机车整备作业，整备场还设置有上油、上水等房屋及设备，配有两个100立方米的立式油罐储存柴油，可以给内燃调机供油。

再往西边走可以看到一座4层高的机关楼，它的办公条件是当时最好的，因为是唯一安装有暖气管道的一栋楼。那个时候，全段在册职工仅有625人，有安全科、技术科、财务科、党办室等7个科室，还有运用、检修、救援等5个车间。走到最西头便是灯光篮球场，这里其实是一个大篮球场，高空悬挂着十几个大灯泡，四周有四层看台可以供人们坐着观看比赛。平日里，各车间会组织职工组成篮球比赛小组，在这里经常举办PK挑战比赛活动，在加强职工身体素质的同时又丰富了职工文化体育活动。一到过年，这里就成了全段最热闹、最精彩的地方，因为这里会开一场由职工以及家属子弟表演节目的跨年盛会，在晚会上，可以看到有的职工表演吹笛子，有的说相声，有的跳迪斯科，还有组成吹拉弹唱的乐队演奏歌曲，还有小孩子一起组队表演跳舞，各种各样的花式节目轮番上场，让人看到眼花缭乱、笑声不断，晚会结束了人们还久久不愿离常到了正月十五，这里还会举办大型灯展活动，各车间职工自己动手，利用废旧物资制作的十二生肖彩灯、电力机车彩灯，引得人们驻足观看、拍照留念。

中央壁画向右边走，第一栋便来到了二层职教楼，这里面除了日常对职工进行教育培训外，寒暑假期间，还会专门腾出一间房屋，有老师举办小课堂活动，专门把职工子弟全部召集到课堂，辅导大家写寒暑假作业，既按时完成了作业，又能帮上班职工照顾孩子，一举两得解决了职工后顾之忧。出了职教楼，跨过机车入库线，就来到了一片“世外桃源”。这里是专门为职工业余生活休闲娱乐的清净之地，有八角凉亭、双龙戏珠水池、奇石假山，还有绿树成荫的乡间小路，时而可以看到三三两两的人聚在一起看书，时而可以看见有人在练习太极拳法。一到夏天，双龙戏珠水池就变成了欢乐的海洋，有很多小孩子在水池里游泳，有的骑在龙头上打水仗，有的在互相浇水嬉戏，大人们则在水池边观看，好一番热闹非凡的景象。

出了“世外桃源”，就来到了机车检修库，这里是机务段最大最高最宏伟的建设物，厂房宽27米，长78米，高20米，占地面积2106平方米，具有三个检修台位。库内设有30吨电动双梁桥式天车、５吨电动双梁桥式天车、架车机、落轮机等检修工装设备。检修库四周还有配电间、浇铸间、锻工房、电镀间、空压机房、木工房和喷漆库等房屋相环绕。

检修库西北角有一棵菩提树，树高15米，枝叶十分茂盛，相传建段之前便已有此树扎根。检修库除担负本段的机车架定修外，还承担原勉西机务段的机车架修任务，当时一年架修能力为13台，每月小定修能力60台。我的一位师傅曾回忆道，当年一个月仅有一台修程机车，当第一台SS1电力机车入库后，全段几乎所有的职工都来了，像看见宝贝疙瘩一样，围绕着机车指着各种部件观赏个不停，嘴里一边啧啧称赞。

为了实现当上一名火车司机的理想，1997年，我考上了郑州一所铁路专业院校，开始了五年的机车专业学习。每到放寒暑假期间，我都会约上几个同学到机务段内转一转、看一看。那个时候，由于西安至安康铁路开始动工修建，阳安线的扩能改造工程以及襄渝线扩能工程陆续开始，为机务段获得进一步大发展提供了历史机遇，开始了第二次为期四年大规模扩能建设，全段发生了翻天覆地的变化。

先后拆除了原来的正大门、中心壁画、机关楼、世外桃源，在原来整备场北侧征收大面积土地，新建了机关楼、运用车间楼、锅炉房、乘务员食堂、洗衣房、茶炉房、汽车库、门卫房。新建 35m的转车盘一座，新建两层材料库一座，新建含镉废液处理间及设施一套，配套电力线路，加长两条机车检查地沟，并新增机车检修设备二十多项。新建的乘务员待班楼已交付使用，改善了乘务员的待班休息条件。新建小修库、5层教育大楼、四层乘务员待班楼、配电间、配套电力线路，铺设数条新线路，配备了牵引电机真空干燥清洗、机车清洗设备等80台新设备。由于安康东站增建一场检车线，还新建一座横跨一场，连通段区与家属区的大跨度天桥，保证职工上下班的安全。

在安康车站北侧组建了客机折返段，配齐了管理、机车运用指挥、机车司乘、机车整备、机车检修、后勤保障等各方面人员，客车队机车移驻折返段，主要承担襄渝线安康至达县段旅客列车牵引任务，此外，勉西、西安、六里坪四个机务段的牵引旅客列车的机车，都进入折返段进行整备作业。 

还新建了烤砂房、工具间、机车备品发放间、扳道房、门卫房。利用既有房屋改建了机车调度室、整备检修间、办公楼、待班楼、单身宿舍；新建机车洗涮设备一座，新建机车整备检查地沟８条，配备了烤砂机、机车入库电源等机车整备检修工装设备，并配齐了机车指挥调度系统、机车监控装置测试系统、信号通信测试系统。同时，还在西康线新建了长哨折返点，配备了必须的管理、行车、整备等人员，编制了站细规则，为新丰镇机务段牵引货物列车的补机在此摘、挂整备作业提供了极大的便利条件。

在安康机务段北侧新建成了职工活动中心，建有高杆灯塔两座，游泳池、灯光球尝羽毛球尝足球尝门球尝跑道、棋牌活动室等设施设备，丰富了职工家属的业余文化、体育、娱乐生活。夏季游泳池碧波荡漾，引得周围单位职工家属都来游泳纳凉；小伙子精力旺盛，足球场经常看到他们生龙活虎、临门射球的身影；姑娘们则频频光顾羽毛球尝乒乓球室，棋牌活动室则是退休职工的乐园，女同志则活跃于健美操、剑舞、扇子舞等健身活动。每年数次职工运动会，也在这里举行，增强了职工的凝聚力，提高了运动队伍水平。

西康铁路建设工程2000年陆续完工。那时候，机务段配属机车SS１型电力机车已经达到68台，DF７型内燃调车机车13台，全段在册职工1530人。 

2002年8月，从学校毕业后，结束了学生时代，顺利分配至安康机务段，在设备车间从事设备专业管理工作。那时候，随着阳安线扩能改造工程、襄渝线扩能工程等国家重点建设的全面实施，为机务段实现可持续发展提供了坚实基础保障。运输生产力布局发生翻天覆地的变化，撤消原勉西机务段，人员、设备、资产等整建制全部并入安康机务段，成立新的安康机务段。随着两段合并重组，段内机构设置重新进行优化调整，设立运用车间、安康客机折返段、检修车间、监控车间、检测中心等11个生产车间，设立办公室、劳动人事科、技术科、材料科、验收室等9个科室。机车运用交路延长，货物列车安康东—勉西—广元两个机车交路合并为一个，SS3B型机车担当直通货物列车，牵引定数达到4000吨，随着长交路、轮乘制的广泛推行，机车运用效率大幅提高。

段内新技术和新装备不断升级改造，先后报废了使用超限的SS1型电力机车，配置了SS3B型双节大功率电力机车和SS7C型客运机车，提高技术装备能力，大大增强了运输生产力。结合检修设备实际现状，对生产布局进行调整，建立了投资达248万元的自动化智能化堆垛机立体仓库，青海重型机床厂生产的高精尖数控不落轮车轮车床在检修库内安装调试并投入使用，增强了机车检修设备通过能力。

此外，机务段充分利用空闲场地、预留发展用地，大面积植树栽竹、种草培花，美化绿化段区职场环境。经过几年培植，段内空地都进行了绿化，在道路两旁栽植了桂花树，在草坪中种植了铁树、棕树、塔柏、水杉等景观树木40余种，绿化覆盖面达到95%。绿地中乔木挺拔、灌木纤巧、错落有致；景观植物、观赏石相映成趣；竹影摇曳，花卉满目。春季到来，桃红柳绿，百花竟放，充满勃勃生机；夏季更是热闹，林间鸟语花香，园中众花斗艳，果实初绽；到了收获的秋季，菊花绽放，桂花飘香，沁人心脾，硕果累累，挂满枝头；到了严寒的冬季，常青树依然枝繁叶茂，草地盈盈，放眼望去，满目翠绿。

一年四季，季季有花、季季常青，目不暇接，看不完，享不荆引得人们在段内作为摄影留念的最佳外景地，学生作为假期晨读学习的理想校园，职工家属作为早晚锻炼离不开的休闲场所。