北京丰台站建成后，建筑面积将近40万平方米，是北京南站的1.2倍，总规模达到了17台32线，整体采用地上四层、地下三层的设计。（中国铁路微信公众号）

据悉，整座车站可以说是“顶层有高铁、地面跑普速、地下通地铁”功能超强，换乘十分编辑便捷。按照丰台站的规划按照规划，车站主要承担京广高速铁路、京港台高速铁路，丰沙、京原、京沪、京九普速铁路和市郊铁路等多条线路始发终到作业，将为铁路部门服务京津冀协同发展雄安新区建设等国家战略提供有力支撑。

北京丰台站就像是近年来，中国铁路建设高质量、高标准发展的一个缩影，

党的十八大以来，全国高铁营业里程从2012年底的不足1万公里，增长到2021年底的超过4万公里。“四纵四横”高铁网提前建成，“八纵八横”高铁网加密成型。建成了世界上最现代化的铁路网和最发达的高铁网，大大便利了旅客出行。伟大的成就离不开党中央正确的领导，离不开无数铁路职工的辛勤付出，他们有的背井离乡坚守岗位，远离家庭的温暖，只为旅客的平安出行，国民经济大动脉的建成。

交通强国，铁路先行！预计到2025年底全国铁路营业里程，将达16.5万公里左右，其中高速铁路5万公里左右，覆盖95%以上的人口超50万的城市。要想富，先修路，未来将会有更多城市和乡村，因铁路建设受益迎来新的发展。（张宝岐）