近年来，中国铁路事业蓬勃发展，新线建设慢慢布满祖国大地，电子客票腾空而出方便了许多旅客，这些改变作为我们这些旅客来说都看在眼里，以前高铁还没普及的时候，出一趟远门坐车起码一天以上，而且需要去车站买票，特别不方便，后来有了高铁，但车次少，每次坐车也只能做那么几趟，如今，高铁已经普及到许多山区，电子客票也越来越人性化，人们的出行变得更加科技便捷，退票改签的手续也更加方便。

中国铁路的进步我们一步步看在眼里，铁路在祖国大地上从无到有，再到全球前列，中国铁路的地位与发展已经今非昔比了，我相信在不久的将来，中国铁路一定能披荆斩棘，到达世界顶峰!

湖南发送的首趟“中老铁路国际货运列车”，而未来，中老班列将逐步实现每周一班的常态化开行，成为一条稳定的国际货物通道。首班货运专列由中国铁路广州局集团有限公司长沙货运中心怀化西货场发出，最后抵达老挝万象，为保障冰糖橙的新鲜度，广铁集团在运输各环节上下足了功夫，优化运输作业环节、合理铺排路线、压缩装运时间，以比过去缩短七天的运输时间，将新鲜的冰糖橙火速送达目的地。

湖南地区增开一条南下的陆路新通道将为湖南省的外贸产业注入新的力量，也让湖南国际货运班列覆盖范围更广，打开新的格局，为此国际货运列车的开行也将推动湘西及周边地区的产业发展，带来无限潜能。铁路部门也将根据市场需求，加大运力、降低运输成本，提高运输安全系数与经济效益，推动国际贸易发展，加强区域间的贸易协作，让陆海新通道强势出道。（向敏菁）