今年9月，杨卫华从冷水江东站调到娄底车务段值班室，成了一名值班员，也是跑通勤的异地职工。我虽然干过26个站的调车作业，但有些调车作业方式是我以前没有接触过的，需要重新学习，比如驼峰溜放、非集中区的调车作业等。一年来，我边工作边学习，尽快适应新工作。调车是公认的“脏累险”工种，“天地人车货”都要管，用走钢丝来形容一点都不为过。要走好这根钢丝，必须始终坚持执行标准一点不差、作业程序一个不少。进行调车作业时，每名作业人员都要佩戴执法仪。我的工作主要是通过回放视频监控车站的调车作业。今天上班第一件事，就是打开视频认真“找茬”，我很高兴地看到身边的职工都精神饱满地投身“两坚守两实现”攻坚战中。（摘自：广州铁道）

杨卫华一个从娄底车务段走出来的一名普通职工，用自己的实际行动成为了集团公司人尽皆晓得“大明星”他的事迹在路内外全媒体平台广泛传播，铁路职工和社会公众反响热烈。成为了新时代的铁路榜样，同时充分展示了铁路一线职工在新时代新征程中的爱国情怀和奋斗精神，有力折射出铁路一线职工为实现中华民族伟大复兴的中国梦添光彩、当先行的坚定信念和不懈追求。

从他的身上我看到了无数奋斗在铁路一线的普通员工，他们每天默默无闻，在平凡的工作岗位上，比平常人付出了更多的心血和精力。在铁路工作中，他们想到更多的是如何去为广大乘客和货主提供更有优质的服务，如何能真正帮助那些需要伸出援助之手的人们。很多铁路工作者，一工作就是十年、二十年，有的甚至一辈子都坚守在这个岗位上，而且还在工作期间一直做好事。从铁路人日常点滴工作中，能看到铁路人的真心付出，能彰显出铁路人让人肃然起敬的一面。

现在正值“两坚守、两实现”关键时期，为打赢“两坚守、两实现”的攻坚战，以榜样为名，时刻坚守岗位，做好本职工作，凝聚攻坚合力，强化安全意识确保每趟列车安全正点，保障广大旅客出行顺畅，时刻坚守安全稳定底线。（小金口车间党总支 王余堃）