在凯里工务段管内有这样一个年轻人，他勤劳踏实、敢打敢拼；他善于创新、精于克难，虚心向师傅请教，求取真经，练就了线路起拨改等过硬本领。最近，在贵州省2021年表彰的万名“最美劳动者”中，他榜上有名。

他叫王润飞，今年32岁，是成都局集团公司凯里工务段凯里线路车间主任，也是最年轻的主任。

2012年7月，王润飞从石家庄铁道技术学院毕业，来到贵州山区铁路，成了一名实习生。

从上班第一天起，王润飞总是最早到、最晚走的那一个。即便是休息时间，业务书籍爱不释手。遇到不懂的问题，主动请教，当天必须彻底弄清楚。在工区，老职工都喜欢这个不怕吃苦、勇于钻研、勤学好问的小伙子。

好学上进，让王润飞很快成为技术骨干，问他那来的拼劲。他说：“我是共产党员”。顿了一下，他又说：“因为山区铁路需要人来养护维修。”

2014年6月开始，王润飞任精调组组长，与工友一道完成了贵广高铁工地精调精整任务，在验收中取得第二名的好成绩。由于时间紧、任务重，作为领头人，他从炎夏到深秋，持续作战，大干100多天。期间，因为隧道内外温差大，王润飞突然冷汗淋漓，体力有些不支，他一声不吭抢施工进度，大伙拽着他到附近乡村诊所，医生检查时，他出现了短暂昏迷，醒来吃药后又回到工地。

工友们说：“王润飞工作踏实、用心用情，对技术标准毫米必争，跟着这样的人干，特别有劲。”王润飞心理明白，确保精调保质保量晚餐，责无旁贷，义无反顾。

  2015年9月，王润飞担任凯里线路工区班长。注重转变角色，奔走在一线做好隐患排查，脏活、累活、苦活带头。当年，他参加了集团公司2015年度工务系统线路工技能竞赛，一路过关斩将，获得个人竞赛第一名。

2016年5月，王润飞通过竞聘走上了技术管理岗位，负责全段线路维修工作，忙起来不分昼夜。6月份，平推车通过沪昆线上行k1855小龙洞管内时，出现动态不良人工晃车，线路状况较差，他及时赶到现场，指导职工完成病害处理。9月初，是妻子张荣燕预产期，他正好在小站出差，赶到医院时，妻子已经推出了手术室，为此事，它得一直觉对不起跟自己离开故乡的妻子。

入路9年，王润飞从零起步，先后任班组长、技术主管、车间副主任、线路技术科副科长、科长、车间主任等职......一路走来，经过磨练，收获希望。2015年度，他荣获集团公司“青年之星”、“技术能手”，“青年岗位能手”、贵州省五一劳动奖章等荣誉称号。如今的他也更加成熟，开始在车间担当更重要的角色。

打铁还需自身硬，这也是王润飞经常挂在嘴边的话。他深知，作为车间第一管理者，自身的综合素质如果不到一个高度，是很难当好这个家的。每天，管内线路天窗时段都在晚上，夜深人静，四周常是荒野。封锁开始后，王润飞身先士卒，带头在轨道上检查，之后带着职工处理线路病害。他坦言，这时的他，心里其实感到肩上的担子是沉甸甸的。

很多时间，王润飞都坚守在工作岗位上，只能抽时间给妻子和两个儿子打个电话报平安。一天，5岁的大儿子突然问他：“爸爸，你怎么不回家呀，我都见不到你。”王润飞一时不知道该说什么，解释说：“爸爸有很多事要干，你在家要乖乖地听妈妈的话。”尽管他也想多陪伴孩子，但面对工作任务，仍然选择了全身心投入到工作中。    王润飞实实在在的付出感染了身边的人，只要提起他大家都会不约而同地竖起大拇指。