中兰铁路将成为推进西部大开发主力军

铁路评论   2021-09-03 22:17:37  0浏览 作者:向敏菁

9月3日11时18分,新建中卫至兰州铁路甘肃段控制性工程——尖山隧道顺利贯通,标志着中兰铁路甘肃段最后一条隧道贯通,至此甘肃段“四隧一桥”主体工程全部完成,为全线开通运营奠定了坚实的基础!

尖山隧道全长6002米,最大埋深519米,穿越地层岩性复杂,地处高地应力、软岩变形等不良地质,洞身穿越7条断层带,施工难度大、安全风险高。

为保证隧道能够如期贯通,相关管理、建设单位多方发力,最大限度保障工序衔接,全面提高施工工效。其中IV级围岩两个工作面最大月度进尺达205米。

中兰铁路是我国“八纵八横”高速铁路网京呼银兰通道的重要组成部分,线路全长219.7公里,其中甘肃省境内172.3公里,设计时速250公里,全线设中卫南站、北滩站、平川站、靖远北站、白银南站、兰州新区南站、兰州西站7座车站。

线路建成通车后,对于推进西部大开发战略,缩小区域发展差距,促进经济社会发展具有重要意义。届时,银川至兰州客车运行时间将由8.5小时缩短至2.5小时以内。(向敏菁)

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