近期，齐齐哈尔西部、齐齐哈尔北部、阿尔山等地区连续遭受强降雨袭击，齐北、汤林、滨绥等多条铁路线路受水害影响，出现水淹站尝铁路道床被洪水冲空、道口房被洪水冲毁等水害险情，造成中断行车。

天灾无情，每每看到这样的新闻笔者都会觉得十分揪心，即使防御应急工作做得再好，仍然无法避免损失甚至伤害。但在多个恶劣天气的新闻中，几条关于铁路应对水害险情的新闻让笔者眼前一亮。例如受水害影响的7月18日22时中断行车的白阿铁路在铁路抢险人员克服重重困难经过近20小时的连续奋战，已于7月19日顺利抢通铁路恢复通车；自7月17日夜开始，哈尔滨铁路局利用铁路沿线高清视频监测设备实时监控水情、雨情，利用无人机对水害地段进行航拍分析，全面评估防洪隐患，完善抢修措施。

除了“硬”实力，铁路部门还有“软”关怀，例如阿尔山站为晚点列车上的旅客提供食品、矿泉水等物资，组织乌兰浩特站联系公交公司，调用两辆大巴车，转运去往阿尔山方向的旅客108人，确保了旅客出行安全；全国各站可在铁路12306官网或“铁路12306”APP上实行线上免费退票。

铁路部门这样“软”“硬”并施的举措，笔者认为是可圈可点的，天灾不可避免的情况下，铁路人坚守岗位，齐心协力抗灾，利用科技的力量，事半功倍，同时尽可能地想出办法，满足受灾害影响的旅客的需求，使他们的损失和影响尽量降到最低，体现了铁路部门的担当，就像为行车安全撑起了一把稳固的“大杀。

而这时，笔者也希望受影响的旅客能多一份理解和宽容，少一份责怪和埋怨，笔者相信，每一位铁路人都希望行车能不受影响，旅客能平安到达目的地。在改签和退票都如此便利的条件下，假如所乘坐的车次停运或晚点，或许可以选择改签一个相对合适的车次，或是退票选择乘坐其他交通方式。铁路部门和乘车旅客相互理解，共同伸出手，就能将这把“大杀扶得更稳。