7月16日中午11时58分，随着G517次列车从北京西站缓缓驶出，标志着“记者之家”冠名高铁列车正式首发。该列车由中国记协冠名，是中国记协建设新时代“记者之家”的一项举措。(7月17日央视网)

“记者之家”冠名高铁的诞生，有别于其它社会企业冠名高铁，这是时代发展演变的产物。

企业冠名高铁，一般在小桌板贴、头枕巾、展板、行李架贴、车门贴、列车广播、LED滚动屏等位置均会显示企业文字、标示和图案。起到宣传企业品牌，展现企业形象，弘扬企业精神的目的。早在2014年4月28日起，冠名为“绿滋肴”号的南昌西-厦门北D6523/6528、厦门北-上海虹桥D3204/3203动车正式启程。江西“绿滋肴”实业有限公司也由此成为赣闽两省第一家冠名动车的企业。企业冠名高铁成为风尚，由此带来巨大的经济与社会效益，实现了多方共赢。

如今，“记者之家”也在借助高铁走向连接公众的“快车道”，促进一个行业的显性化，而这个行业是特定的媒体群体，其中的意蕴就十分丰富了。试想，记者本身就是活跃在大小媒体的宣传先锋，在自我宣传上有着得天独厚的条件，现在借助特定的平台和杠杆，只能说明高铁宣传平台的前瞻性与战略性意义重大。

从报道中我们可以看到，列车车身标有由中国记协名誉主席邵华泽手书的“记者之家”字样。每节车厢张贴海报，展示“中国新闻奖”“长江韬奋奖”“好记者讲好故事”“新闻茶座”“海峡两岸大学生新闻营”“中国新媒体大会”等中国记协开展的品牌活动。车厢内部充满“记者之家”元素，座位头枕巾上印有中国记协微信公众号、官方微博二维码，方便旅客关注；小桌板上张贴着“好样的新闻人”系列海报：“铁脚板”“宽肩膀”“敏锐眼”“多面手”“赤子心”等，展示当代新闻记者形象。

时代发展没有什么是不可能的。全方位、多层次、跨领域的的融合格局已然形成，理念与空间的拓展必将为各个行业创新发展提供更多机遇。可以预见的是，高铁的多元经营也将进一步被挖掘，更好地服务国计民生。

曾勇