记者从中国国家铁路集团有限公司了解到，京沪高铁将于6月30日迎来运营10周年。10年间，京沪高铁累计安全运送旅客13.5亿人次。(新华网，2021年6月22日)

京沪高铁是一条连接北京市与上海市的高速铁路，是“八纵八横”高速铁路主通道之一。北起北京南站，南到上海虹桥，共计24个站点，途径华北地区和华东地区，两端连接京津冀和长三角两大经济区域，将我国政治中心和经济中心紧密绑定，彻底激活全国一盘棋重要方针全部动能。它用十年时间将我国经济发展、城市建设、人民生活提高到了一个全新的高度。为党的百岁生日准备了一份最珍贵的礼物。

穿针引线，打通交通“大动脉”，畅通经济“微循环”。京沪高铁自开通以来，从空间的角度较既有京沪线缩短约145KM。从时间角度将原来10-12个小时的车程缩短到了5-6个小时。拉近了京津冀和长三角时空间距离，将沿线的七省市有机串联起来，为沿线多省市和区域创造了全新的机遇，城市之间的互动、经济往来、文化交流也日益频繁。其中济南市经济总量从2011年的4406亿元到2020年增长到10140亿元，增幅高达130%，除了经济增长以外还对居民生活质量、城市建设也有深远影响，比如泰安市城镇化率由2011年的51.42%到20210年的63.92%。疫情期间，在外贸停滞的情况下，京沪高铁逆势增长，保障我国本土市场的正常运行，为疫后的经济复苏打下坚实的基础！

调兵谴将，推进经济“一体化”，激活市嘲新活力”。自运营以来，旅客发送量最高峰的2019年，京沪高铁年旅客发送量达到2.1亿人次，以我国高铁3.7%的营业里程完成了我国高铁9.3%、全国铁路6%的旅客发送量。如此强大的运载力，直接为北京、上海等地打造了1.5小时经济圈，为多地人民开启了双城生活模式，缓解大城市人口问题，解决了小城市就业问题，保证了人民工作生活两不误，真正意义上推进了经济一体化的全面发展。

科技创新，引领时代“风向标”，绘制中国“新名片”。高铁动车组本身就是现阶段最高科技的代表，同时为了更好服务大众，满足旅客出行需求，又搭载、引进了更多当代最新科技，如今的高铁更像是一个高科技展台，各种新科技在车厢内粉墨登场，服务人民。正是这种不断创新、探寻新方向的精神，让中国高铁不仅征服了国人，更征服了全世界人民，笔者相信在不久的将来，高铁将会跟丝绸、瓷器一样成为中国在世界上的另一个名字。

问渠那得清如许?唯有源头活水来。十岁的京沪高铁，和百岁的党在这个最好的时代不期而遇，而这个最好的时代也是他们携手创造出来。党的思想滋养着京沪高铁，京沪高铁用成绩回馈了党和人民。